F22A这次在佛罗里达州的坠毁对美军的士气打击不小，这是他们自己都公开承认的。毕竟在F35层出不穷的各种技术不堪的问题，被用户越来越多的曝光之后，虽然已经普遍老旧，但是在西方心理中仍然默认空战综合能力第一的F22A机群，就再次成了美国人的精神支柱。可现在这种精神支柱却摔一架少一架，而且在这么一个关键的时候，不得不说是屋漏偏逢连夜雨。不过现在已经有越来越多的现场视频，显示F22A坠毁时的实际状态。这是从佛州高速公路上行驶的车辆行车记录仪上拍摄的。虽然图像模糊，但是仍然可以看清这架F22A驾驶员的弹射全过程和弹射以后的飞机姿态。瀚海狼山（匈奴狼山）个人感觉这次F22A的坠毁，飞机本身可能有点冤。很可能是飞机没出大问题而是飞行员出了大问题。

恐惧、腿麻、头晕、患BING、或者飞行员诱发震荡。才可能是这架F22A坠毁的根本原因。之所以这样说，是因为行车记录仪显示的F22A弹射的过程非常完整。F22A坠毁时，基本位于公路的左侧，当飞机进入画面时。感觉距离地面的高度在40米到50米之间。而飞机的姿态仍然是基本正向平飞的状态，下沉率感觉并不高。然后可见驾驶舱腾出一阵烟雾，显然驾驶员已经拉动了弹射手柄弹射了。此时画面有被左侧车道的一辆皮卡遮挡了一下。大约半秒之后，可见飞行员和弹射座椅已经在半空中，降落伞开始打开。而飞机本身并没有立即一头栽向地面，居然仍然在往前平飞！最关键的也是画面的最后，已经没有驾驶员和座舱盖的这加F22A，居然还是正向平飞，并且在画面的最后还向前上方爬升了至少十几米！

感觉这架已经没了驾驶员的F22A并不想马上坠毁，而是想自己在无人状态下再拉起来。不过最后的结果是不可更改的。正是这最后阶段的略微的爬升，感觉如果飞行员不弹射跳伞，飞机并不会当即坠毁。姿态基本并没有失控，甚至还自动拉升。因此大概率是飞行员本身出了什么问题。那么飞行员会出什么问题呢？首先可能是在危险的接地动作中，飞行员出现了高度判断失误，在巨大的恐惧感下自己首先弹射了。这种情况，最容易出现在飞机做向地面俯冲的动作。会由于距离和高度没判断好，飞机直接擦到地面上的情况。比如前一阵巴基斯坦的F16在做彩排时就直接擦到了地面的电线上。而过去有航展中做俯冲表演的飞机直接冲入观众席的情况。在俯冲时飞行员会感觉大地扑面而来，在恐惧下会不自觉的弹射。其实飞机距离地面还有几十米，还可以拉起来。这次F22A就有这个嫌疑。不过当地的飞行表演显示，确实有一架F22A中途突然退场。

如果这架退场的，和最终坠毁的确实是同一架。那么是俯冲期间失误的概率就不大了。这说明在表演过程中，飞行员已经感觉出了问题，在返航平飞中控制不了飞机只能弹射。这个过程也可以分为飞机有问题，或者飞机员有问题，甚至两者都有问题。比如飞行员缺氧、眩晕、腿麻或者突然生BING。需要赶快返航。另外由于F22A的平尾超级巨大，飞行员诱发震荡最终导致不可控也是保留节目。到底是哪一种原因，可以根据今后信息的披露继续深究！