最近展示军工技术最新进展的电视节目中公开提到：歼10家族将迎来更威猛的兄弟！瀚海狼山（匈奴狼山）认为这已经不是暗示，而是公开表示歼10系列战机，即将公开一种综合战斗力更强的新型号。到底什么叫做更加威猛？也可以来捋一捋。歼10系列从2005年首次公开，到目前已经过去了15年，已经形成了歼10基本型、歼10A、歼10B、歼10C和双座的歼10S一共5种变形体。而目前实际装备的已经没有了歼10基本型。最低层次的也是歼10A。而歼10B和C由于换装了机载相控阵雷达，已经可以算是顶级的三代半。前面服役更早的A和S则可以算三代机。不过目前已经逐步到了中期升级的阶段，很可能会依次回厂，都升级到三代半的水平。而总产量方面，这个系列已经逐步超过N百架。虽然比不上大买全球的F16。

但是已经比欧洲双风和米格35都要强不少。因此已经到了推出一种量产“终极版”的阶段。这就是所谓开头提到的“更加威猛的兄弟”。那么在歼10已经有C这种基本到了极限的非隐身三代半的情况下。难道再换矢量锯齿发动机就算最威猛？或者说干脆推出双发版歼10作为终极版？狼山认为这两种情况概率都不大。歼10本来就是一种以鸭翼强调机头指向灵活性的格斗型制空战机。即使再安装矢量锯齿，也不会再有本质性的战斗力跃升。而双发歼10更不可能，这样不但和J20抢夺发动机资源，更是重复建设。因此在这种情况下，终极版的歼10，很可能就是单发大推力的隐身版本。发展这个版本，有巨大的好处，主要表现在。第一，目前的歼10C已经基本发展到非隐身机的技术极限。其雷达和航电系统基本和5代机隐身机技术水平看齐。

因此价格已经非常不便宜。但是因为机体不隐身，面对可能对手的隐身机仍然有先天劣势。目前10C系列的产量已经非常可观，如果再继续生产下去，实际投入产出比会显得越来越低效。第二，目前超级大国的F35系列由于单发优势，产量越来越大，已经超过了500架。马上会提高到年产量150到200架的水平，这个装备速率是非常惊人的。如果完全靠双发的某20去和对手比数量。就会陷入被长期压制的状态。而如果指望北方的双中推新隐身机，则5年之内仍然很难量产。而最近这5年又极为关键。在WS15大推突破量产后，完全可以发展一种单发的新隐身机。仍然以夺取制空权为主，主弹仓只需要J20的一半大小，能携带3枚远程空空导弹或者2枚激光制导炸弹即可。侧弹仓再携带2枚先进格斗弹。靠其出色的超音速能力。面对超音速性能几乎没有的F35，仍然有绝对的优势。

某飞这几年没有特别大的新整机项目，改隐身的其他技术都是现成的。今后某飞就可以专心只生产用WS15的隐形战机。正好也可以腾出三代发动机，增加其他单位的双发三代半的产量。第三，目前相控阵先进机载雷达推出的单位也很多，正好可以用在隐身歼10上用来出口。和自用版本进行区别。现在全球也急缺一种可以对抗F35的单发隐身机，一旦推出必然大卖！这个市场机会，不应再错过。