国产第三代“猛士”高机动车辆，不仅已成为合成部队机动作战新座驾，而且还拓展出更多用途。日前，我第78集团军某旅战训画面曝光，一款以第三代“猛士”高机动车辆为底盘的新型电子对抗车首次出镜。从画面能看到，新型电子对抗车至少配备了2套可升降的天线装置，前部位桅杆状，后部位蘑菇状。

现代高技术战争不仅是钢与铁的碰撞，还是电磁波的激烈较量，谁能掌握战场信息的主动权，就等于战场向谁单向透明；电子对抗车，是电磁战领域的常见技术装备之一，它能够进入前沿或敌后实施电子侦察、定位和对抗，从而达到削弱敌人电磁优势、提高我方战场主动权目的。

以第三代“猛士”高机动车辆作为新型电子对抗车的底盘，既增加了车辆的全域机动性能，又提高了乘员防护能力。

罕见的是，我军还公开了新型电子对抗车信道单元电路图示，这在以前直接就打上马赛克了。通过细节还发现，在前后2套升降天线之间，还有一具鱼骨天线。

手持信息化终端也配备于新型电子对抗车，如今这种先进的人机交互终端已大量出现在我军各军种。

我第78集团军某旅电子战部队还配备了其他用途的电子战车辆，也是以第三代“猛士”高机动车辆作为底盘。它们各司其责，有的执行电子侦察定位、有的执行干扰对抗让对手耳聋眼瞎。

近日的画面还显示，我第83集团军某特战旅的新座驾也是第三代“猛士”高机动车辆。

第三代“猛士”高机动车辆相比第二代“猛士”高机动车辆，不仅外形更大更威猛、重量也更重，而且机动性能与防护能力也显著增加。

特别是变形能力，第三代“猛士”高机动车辆已成为很多国产武器装备的机动平台，从而实现能以一款底盘进行全域机动作战的新型合成化快速作战力量。

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