舰艇依靠自身携带的各种物资，在海上不补给所能活动的最长时间叫自持力，超过这个范围就要根据任务需要接受单次或多次补给，补给手段有靠泊港口或海上补给。颜值超帅的055型驱逐舰是我国首艘万吨级驱逐舰，虽然它的自持力更长，但也需要接受海上补给。日前，055首舰101号“南昌舰”首次补给演练画面公开，下面让我们来看看，它接受海上补给的流程是怎样的。

承担为“南昌舰”海上补给任务的，是我海军889号“太湖舰”，它是我国自行研发的903A型综合补给舰之一，于2013年06月18日正式服役，其标准排水量约为23000吨；该型补给舰装备有多套综合补给门架，可同时横向、尾部纵向和空中为多艘舰艇实施立体方式的干货/液货综合补给。

当“太湖舰”和“南昌舰”并向航行进入补给阵位的时候，“太湖舰”撇缆员将缆绳抛射至“南昌舰”。

缆绳在抵达“南昌舰”之后，舰员迅速在两舰之间建立起补给通道。

“太湖舰”的综合补给系统也是我国自行研发，通过程序可自动调节补给绳索张力，使得高海况下补给作业依然平稳有序。两舰建立补给通道之后，“太湖舰”的液货输送装置沿着补给绳索缓缓滑向“南昌舰”。

液货涵盖燃油和水，当两舰液货输送装置结合无误之后，“太湖舰”打开油阀和水阀开始向“南昌舰”补给液货。

通过补给索道和吊篮，还可输送干货和人员；干货通常指生活物资、医疗物资、维修配件、润滑油品以及轻型弹药等物资。此外，还可以通过舰载机来实施人员运输和垂直补给。

“南昌舰”在进行了横向补给作业之后，还进行了尾部纵向补给，这种方式通常也是补给液货。补给完毕之后，接受补给的舰艇又“满血复活”了。

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