法国和德国政府授予达索航空、空客及其合作伙伴MTU航空发动机、塞峰、MBDA和泰雷兹的初步框架合同（第1A阶段），该合同启动了未来作战航空系统的演示阶段（FCAS）。

该框架合同为期18个月，旨在开发演示和成熟的尖端技术，并计划于2026年开始飞行测试。

自 2019 年初到现在，随着示范阶段的启动，FCAS方案进入了另一个决定性阶段。

第一步将侧重于各领域的主要技术挑战：

• 下一代战斗机 （NGF），以达索航空为主要承包商，空客为主要合作伙伴，成为未来作战航空系统的核心元素，

• 远程无人机系统（RC），空客为主要承包商，MBDA 为主要合作伙伴，

• 战斗云 （CC），空客为主要承包商，泰雷兹为主要合作伙伴，

• 以塞峰和MTU为主要合作伙伴的发动机。

示范阶段的启动凸显了国际商业战略委员会伙伴国和关联行业以公平和平衡的方式向前迈进和合作的政治信心和决心。发展计划提速使工业界能够部署必要的资源和最佳能力来发展这一决定性的欧洲防务项目。FCAS将成为保证欧洲未来运营、工业和技术主权的基石项目。FCAS方案的下一个重要步骤将是西班牙加入，从第1B阶段开始，更多的供应商参与，不过前提是成功完成第1A阶段。