作者署名:兵工科技
图注:武汉“航母楼”上摆放的舰载固定翼预警机模型
前不久,一张“航母楼”上摆放的舰载固定翼预警机照片引起了网友的热烈讨论,还给这型预警机起了个空警-600的名字。尽管该机只是个模型,但不妨碍我们以此展开猜测,看看我国的舰载固定翼预警机会有哪些特别之处。
从照片上看,这款预警机的载机与我军现役的运输机都对不上号,比运-8小,比运-12大,比运-7短且纤细,离地间隙也比运-7小很多,应该是全新研制的专用载机。舰载固定翼预警机对载机要求还是很苛刻的,机翼要能大幅度折叠,内部空间要适应改装,机内载油要多,机身和起落架结构要耐得住弹射起飞和拦阻着舰时的巨大冲击力等。这样与其在旧飞机上改,不如全新研制一款专用载机,不仅更加划算,能针对舰载使用环境进行特殊设计,而且未来发展和改进潜力也更大。
图注:使用三面相控阵雷达天线的空警-500预警机,新研制的舰载固定翼预警机很有可能也使用这种雷达
从模型顶部的圆盘来看,该机和美国E-2C预警机一样用的是圆盘雷达,至于天线转不转现在还看不出来,笔者推测是不转,应该会采用和空警-500类似的三面相控阵雷达,毕竟我国在这方面的技术十分成熟。探测性能估计也与空警-500接近,可以保证300-400千米的控制范围,同时搜索200个以上的目标,并引导战斗机对最有威胁的数十个目标进行拦截和打击,综合性能不逊于E-2C,或许该机的设计参数就是比照超过E-2C制定的,现在超过它也是应该的。