1960年5月1日8时53分，苏联防空部队在斯维尔德洛夫市上空用地空导弹首次打下1架入侵的美国U-2高空侦察机，苏美双方为此先是展开了一番唇枪舌战，继而剑拔弩张，差点打将起来。这就是1960年曾在全世界引起轩然大波的“U-2间谍飞机事件”。
被苏联击落的美军U-2侦察机的残骸
恼人的“黑色幽灵”1956年7月4日。
俄罗斯的天空湛蓝而辽阔，一片和平宁静的气氛。然而，强大的苏联防空部队，却日夜睁着警惕的眼睛，以搜寻那些来自境外的空中不速之客。
“发现不明飞行物！”雷达值班员一声报警，防空部队立即进入“一级战斗准备”。
“不明飞行物”大摇大摆地张开两只长长的黑翅膀，向苏联的纵深腹地飞来。
U-2间谍机
“射击！”高炮团团长愤怒地发出命令，几十门高炮同时开火，惊天动地。从地面看，密集的火网已将“不明飞行物”团团罩住，马上要被撕成碎片。可是它仍在火网中悠闲地穿行，好似一个刀枪不入的“黑色幽灵”——原来是因为它飞得太高，高射炮弹只能在它遥远的下方无效地爆炸。两颗绿色信号弹从空军基地升起。最新式的“米格”喷气歼击机编队起飞，犹如闪电直插云端。可惜，它也只能在“黑色幽灵”的肚子下面嗡嗡，有劲使不上。
发射地空导弹。防空司令使出了杀手锏，并不惜血本，命令10发导弹连射。岂料到，导弹也只能在半空中悲哀地自爆。
能用上的都用上了，然而，苏联的防空卫士们，却只能眼巴巴地看着“黑色幽灵”从自己的头顶傲然飞过。
击落U2侦察机的苏制萨姆2地空导弹
虽然苏联防空部队打不下“黑色幽灵”，但是，无孔不入的克格勃却很快揭开了它那神秘的面纱。他们不仅弄清了这种代号为U-2的间谍飞机的全部秘密，而且还获悉美国在苏联的邻国土耳其的某个空军基地组建了一支番号为1010的神秘部队，而U-2就是由这支部队派出的。
赫鲁晓夫几次想向美国政府提出严重抗议，可又顾虑重重。
一天，赫鲁晓夫突然把副官格兰尼托夫召进办公室，如此这般地交待一番，并要他火速行动，不得怠慢。从赫鲁晓夫那狡黠而诡秘的神色上看，显然，他已想出了什么“锦囊妙计”。
出人意料的胜利1960年5月5日，莫斯科。苏联人民为庆祝60年代第一个“五一”国际劳动节而举行盛大庆祝活动。
佛朗西斯.格里.鲍尔斯
就在这天的凌晨两点钟，巴基斯坦白沙瓦空军基地的美国飞行员鲍尔斯接到新的间谍飞行任务：飞过咸海，经过斯维尔德洛夫斯克、基洛夫、阿尔汗格尔斯克和摩尔曼斯克，重点侦察对象是斯维尔德洛夫斯克附近的火箭基地上的火箭架以及架上的新型火箭……
东方刚泛起鱼肚白，白沙瓦机场还是一片朦胧，鲍尔斯就在强烈的探照灯照射下驾驶U-2起飞了，时间是凌晨4时30分。他计算好了，1小时进入苏联境内，天已大亮，正好侦察拍照，大约下午1时左右可抵达此次飞行的终点——挪威的布德机场。
萨姆-2地空导弹阵地
U-2刚一进入苏联境内，立即被苏联防空军严密的雷达网捕捉住。在一阵阵刺耳的警报声中，一架架米格歼击机呼啸着驶上天空，一枚枚萨姆型地空导弹也高高地昂起了头。
接到战斗警报，防空军歼击航空兵某部副大队长鲍里斯·阿依瓦江大尉和飞行员谢尔盖·萨弗洛诺夫上尉驾驶着2架米格-19歼击机，迎着晨风双双起飞，这时已是7时03分。起飞后，在地面指挥员的引导下，他们迅速向U-2靠近。
望着后下方追来的米格机，鲍尔斯吃了一惊：米格机怎么能飞这么高？他连忙加大油门，驾机向上爬去，把米格机甩掉。
在歼击机起飞拦截U-2的同时，部署在斯维尔德洛夫斯克的防空导弹团也接到了战斗命令。导弹兵们个个情绪高昂，警惕地注视着天空。
沃罗诺夫少校一声令下，随着火光闪烁，第一枚导弹直插云天，飞向U-2。与此同时，驻守在舍卢奇科的导弹营也接到攻击U-2飞机的命令。一枚枚导弹相继射向目标。
鲍尔士驾着U-2正在斯维尔德洛夫斯克上空寻找新型火箭基地。突然飞机一震，回头一看，机尾冒出黄色火花，接着发动机熄火，飞机向下坠落。
苏联方面将被俘美国飞行员降落伞、制服进行展示
飞机急速下坠，鲍尔斯来不及多想，一面向挪威布德机场发出“小狗68”的紧急呼号，一面发动引擎，但没有成功。为了逃生，鲍尔斯只好弃机跳伞。
刚一落地，鲍尔斯立即被几个苏联国营农场的工人围住。他很识相，没有作一丝反抗，乖乖地举起了双手。
鲜为人知的“空城计”然而，在当时苏联导弹的射程远远不能达到U-2的飞行高度的条件下，U-2为什么会被导弹击落呢？难道苏联临时造出了什么新式导弹？这个谜底，直到5年后，克格勃的一个重要官员巴托列斯基叛逃美国后，才算揭开。U-2之所以被打下，完全是赫鲁晓夫指使克格勃唱的一出“空城计”。
赫鲁晓夫 资料图
1960年某一天的深夜，克格勃中东及南亚地区负责人马林斯基的家里来了一位不速之客——赫鲁晓夫的副官格兰尼托夫。对于格兰尼托夫的深夜来访，马林斯基颇感意外，格兰尼托夫向他转述了赫鲁晓夫的“锦囊妙计”。
当晚，马林斯基悄悄地飞往阿富汗的首都喀布尔，通过克格勃在喀布尔的情报机关，找来了一名叫穆罕默德·喜兹尼·汗的阿富汗空军飞行员。他曾在苏联学习驾驶米格飞机，是克格勃发展的一名谍报人员。
一阵密谋之后，在一个月黑风高的晚上，肩负重要使命的穆罕默德穿过阿巴边界线，潜入巴基斯坦。经朋友介绍，穆罕默德在白沙瓦机场找到了一个扫飞机跑道的工作。
在一个漆黑的夜晚，他利用夜色的掩护，秘密潜入机场的美军用区。趁两个哨兵谈话疏于戒备之机，穆罕默德快速地钻进1架U-2飞机的驾驶舱。他先用一把小螺丝刀把飞机高度表右上方的1颗小螺丝取下，尔后从自己衣袋里取出另外1颗小螺丝，把它换上去。
做完这小小动作之后，穆罕默德在飞机里又等了2个小时，趁美军哨兵换班之际，悄悄溜下飞机，钻进夜幕之中。这一切干得迅速、隐蔽，美军毫无察觉。
凌晨4时30分，鲍尔斯驾驶这架U-2起飞了。他哪里知道飞机已被人做了手脚。
飞机进入苏联领空后，鲍尔斯一拉驾驶杆，上升高度。这时，穆罕默德换上的那颗螺丝开始作怪了。这是一个磁性螺丝。在磁力的作用下，高度表上的指针被慢慢向右吸引过去。
对这一切，鲍尔斯自然无法知晓。当他发现高度表指针已指向68000英尺时，便不再爬高。他哪里想到，飞机的实际高度还不到6万英尺，所以会遭到米格机的追逐。
摆脱米格机的追逐后，鲍尔士还未意识到高度表出了问题，依旧保持高度飞行，于是，在飞临斯维尔德洛夫斯克附近时，遭到14枚导弹的攻击。导弹虽未直接命中，但近距离爆炸产生的强大冲击波却使U-2飞机崩裂，失去操纵。接下去，便是让苏联人人赃俱获。
