歼20是我国自行研制的第四代战斗机，性能堪比F22和F35，其最核心的战斗力，就是隐身。然而最近一张图片却显示歼20主翼外侧加装了三联外挂挂架，很多人对此疑惑不解，这样的话它的隐身性能不是有所下降，甚至被破坏殆尽了吗？

歼20加装三联外挂挂架

隐身战机之所以能够保持优秀的隐身性能，很大程度上得益于内埋弹舱将导弹等武器内置化。然而由于受到内埋弹舱容积的限制，隐身战机能够挂载的导弹数量非常有限，歼20目前只有6枚，F22也只有8枚，而且这些导弹体型还不能太大，这也就意味着隐身战机的内置弹仓无法搭载现代高超音速远程反舰导弹等重型武器，这是非常不利的，特别对于舰载隐形战斗机来说，简直就是无法忍受的致命缺陷，因为它们天生就是要将反舰作战作为自己的第一职责。

隐身战机内埋弹仓载弹量实在有限

面对如此窘境，各国一方面为隐身战机研制小型化高能量的反舰武器，另一方面则是放弃部分隐身性能，采用外挂的方式，甚至是多联挂架来增强它的远程攻击力。俗话说“鱼和熊掌不可兼得”，在高强度的空战中，隐身战机的武器全部内置化，而在取得制空权之后，则可外挂武器执行对地对海攻击任务，所以我们看到，除了歼20之外，F22和F35也都有外挂图片曝光，而俄罗斯五代机苏57更是将武器外挂作为自己的日常标配。

F22外置导弹挂架

F35翼下密密麻麻的挂架

苏57外挂重型导弹

出于同样的原因，我们还可以看到F22、F35这些战机外挂副油箱的画面，而歼20外挂4个硕大的副油箱的图片也早在几年前就被曝光。特别是F22，由于设计目标是从西欧起飞，拦截苏联的轰炸机，因此作战半径特别短，只有851公里，堪称机场保卫者，所以每次转场总离不开一对“奶瓶”。

F22挂副油箱是常态

苏57外挂副油箱

歼20外挂副油箱

既然隐身战机外挂导弹和副油箱是刚需，那么有没有办法尽量减少外挂对飞机隐身性能的负面影响呢？当然有，首先是让通过改变导弹和副油箱的外形，让它们也实现隐身化，同时还可以给导弹和副油箱刷上一层隐身战机上的吸波涂料，以此来尽可能的减少外置挂架和导弹对战机整体隐身性能的影响，目前美国已经在AIM-9X BLOCK2“响尾蛇”格斗弹上推出了成熟的产品。

F35发射隐身导弹想象图

不过，即使导弹和副油箱隐身了，但是挂架和发射导轨也无法隐身，特别是挂上导弹和副油箱之后，会产生大量的直角，是雷达波的天然反射体，如果不处理好，隐身战机在敌方雷达上的回波将成几何倍级的增长，所以一款名为SUU-96的新型格斗弹挂架和配套的LAU-151发射导轨，悄然出现在了F-35战机的身上。从相关图片中我们可以看到，这套挂架系统在外形设计上确实下了一番功夫，无论是设计的棱角分明的挂架，还是倾斜式安装发射导轨，也确实能在某种程度上，降低外挂设备整体的雷达反射截面积。

隐身挂架和发射导轨

除此之外，还有一种办法，那就是采用一个具备隐身能力的“茧”，将导弹和挂架、发射导轨全部包起来。这种“茧”式挂架外形类似一个副油箱，具有良好的雷达隐身外形，目前已经成功应用到F/A-18E/F超级大黄蜂系列舰载机上。

超级大黄蜂的茧式外挂方案

相比美国“缺哪补哪”的思维，我国则是另辟蹊径，给外置挂架加上等离子发生装置。据介绍，经由发生装置产生的等离子云，可以包裹住挂架和导弹本身，因此具备了良好的全向隐身能力。这样说来，这次歼20公开的三联外挂挂架，很有可能就是相关理论的第一次实际应用。

等离子隐身的外挂挂架

有专家曾经说过，歼20不仅是最好的战斗机，也是最好的战斗轰炸机，而加装外挂挂架和副油箱，则正在将它变成现实。