在前段时间被质疑建造进度持续延宕后，印度首艘国产航母“维克兰特”号，终于在近日迎来了好消息。据印度海军消息人士透露，“维克兰特”号上搭载的燃气轮机主机，已于近期成功点火。而这也意味着，这艘让印度海军又爱又恨的国产航母，离她的首次海试又迈出了一大步。

一般而言，在大型水面舰艇的建造过程当中，主机点火不仅是系泊测试的重要组成部分，同时也担负了极为重要的动力系统可靠性验证。毕竟作为船舶动力系统的核心组成部分，若是提供动力的“心脏”都有问题，那么紧接着系泊测试后的海试工作自然也就无从谈起。

与大多数中小型航空母舰一样，“维克兰特”号并未采用核反应堆或蒸汽轮机动力。据有关资料介绍，该舰的动力系统由四台美国通用电气的LM-2500+大功率燃气轮机组，每台LM-2500的输出功率可达30兆瓦级，如此强劲的动力可将这艘航母的最大航速提至28节以上。

而按照印度海军的此前公布的时间表，本舰应该是在今年的第三季度就开始启动燃气轮机。很显然，在主机点火测试这个时间点上，“维克兰特”号还是稍微晚于预期。当然，这对于已经习惯了等待的印度海军而言，只要能够顺利点火，晚一点也似乎并不能算什么大事。

据悉，在完成主机点火以及系泊测试后，这艘航母将在2020年的下半年开始由造船厂主导的海上测试，以验证船体平台的可靠性。在这之后，印度海军将于2021年初接手这艘航母接下来的测试工作，并同步开展舰机协同训练。如果一切顺利，该舰会在2023年正式服役。

作为印度“最负盛名”的武器自主研发项目，“维克兰特”号的知名度在很大程度上来自其冗长的建造工期，以及在此期间数次下水的“壮举”。相比之下，已然服役在即的中国首艘国产航母002型，却做到相比“维克兰特”号更晚立项、开工的同时，其项目进度的全面反超。

除此之外需要提及的一点是，考虑到前不久金一南教授在相关讲座中对外透露了我国第三艘航母已经正在建造的消息。同时，按照“维克兰特”号这种时刻有可能延误进度的表现，这艘印度国产航母的整体进度会不会又被我国第三艘航母反超，这还真是不好说。