LCA战机是一款2001年开始首飞的战机，在出现的这18年时间里，从未有过任何的坠机记录，如此安全性，应该被选为"全球最安全战机"，而它悄然打破的这项世界纪录，也用事实向我们证明，我们真的低估它了。

那么，印度空军是如何做到如此安全的呢？其实答案很简单，那就是减少飞行时间，缩小试飞次数。在这18年的时间里，LCA战机每年的飞行小时数屈指可数，加上美制原产F-404发动机的可靠性，只要飞行员不抽风的话，是根本不可能会坠机的。

而其它机型与之相比则失衡了不少，即使是印度空军此前最强的苏30MKI战机，也经常发生各种离奇的坠机记录。实际上，一款成熟可靠的战机并非是通过减少飞行小时来达成这一目的的，之所以会如此，那就必然是性能或者经费出现了问题。

首先是经费，印度政府对该型战机寄予厚望，将它理解为是印度空军迈向航空强国的基石，所以经费是不可能会有不足的。那么，这就是另外一个问题了。虽然LCA战机从未坠机，但它的性能之差让印度空军十分的烦恼。

此前，印度空军一再拖延该战机的实验进度，百般阻扰试验项目的进行，根本原因就在于印度空军和海军都不想要该战机，这款发展了30多年，都快到40年的"老款新型战机"，本身就是三代机的基础，现在五代机服役多年，六代机也即将诞生，它是根本没人会要。

当然，如果价格低的话，少量列装也是可以的，但是这战机单价高达8000多万美元，比一架6000多万美元的苏30MKI战机还要贵，这是印度空军和海军无论如何也无法接受的主要原因。