自军改以来，国内合成旅逐渐成型，而各个编制内也出现大量特战旅，进一步加强了作战部署的灵活程度。可以根据战场情况，投入不同的部署，尤其是特战旅面对小规模冲突，以及特种作战都有着重要的价值。

而根据社交媒体消息，某集团军特战旅又接装了一批长轴版的三代猛士CSK181。从图片上我们可以看到，战士们正在排队迎接猛士新车的到来，而车头上戴着的大红花，也说明了这是一批刚刚接装的新装备，崭新的装甲外壳非常骄傲。图片上暂时不清楚最终接装的数量，但肯定是超过6辆以上的。

而从目前来看，国内轻型高机动合成旅的步兵班，应该都会全部换装第三代猛士，毕竟现在猛士已经成为了系列化车族，像是指挥、通讯车都有，还要带伸缩光电桅杆的侦查猛士，就连122mm祖传火力现在都上了猛士三代长轴版，可以说猛士在手，轻型合成旅无忧。

相比于一代猛士还以悍马为参照，现在的猛士三代则早已发展出一套独立的研发思路和风格，外观也变得识别度极高，车头造型可谓相当威猛了。而且从火力和悬挂配置，以及车种的丰富性来看，猛士三代不管长轴版还是短轴版本都已经大幅超越了悍马的水平，让国内的轻型快反部队有了切实可靠的机动能力，还有了较强的野战伴随火力。另外这批新车车顶安装的设备也值得一说，这个看起来空空的架子其实是多用途遥控武器平台，可以安装标配的12.7mm口径遥控机枪。一般在未安装武器时，上方都用迷彩布包裹保护起来。

这种多用途武器架，既可以安装普通机枪，也可以安装重型高射机枪，增强对地方装甲车辆的打击能力。另外还可以集成反坦克导弹在内的多种重武器，名副其实多用途。而且武器平台上还有用于在车内控制的搜索和瞄准用光电设备，具备遥控机枪的能力，可以让乘员在车内更加安全的操作，而且光电通道具备夜视打击能力。毕竟有遥控武器站，谁愿意和美军悍马一样站起来依靠钢板呢？

从防护能力来说，三代猛士CSK181具备防御7.62步枪射击的能力，也能有效防御手榴弹和老式RPG。配件上驾驶室玻璃外有防弹钢板，运送士兵的舱位还有专用通风装置，前面有2吨左右的绞盘，可以满足在野外环境下的自救能力。可以说三代猛士是国内轻型装甲车辆发展至今的集大成之作，在性能上已经达到或部分超越同类西方装备。为国内轻型合成旅发挥实力奠定了坚实的硬件基础。

据说猛士三代可能也有民用版本，而猛士一代的民用版本则是早就出现过了，不过价格不菲。但其整体性能是要略微超过早期悍马的，因此作为民用越野爱好者还是不错的选择。不过由于民用版本基本采用军用风格，因此内饰上和其他民用车不同，大量使用棱角和塑料材料，因此工业风比较浓厚，突出的还是扎实耐用，不考虑美观。

目前三代猛士CSK181不仅在轻型合成旅中大量装备，也在武警和特警中大量使用。同时也根据不同使用方的要求，有细节的改进，可以说三代猛士轻型机动车是一款适合多种条件下的装甲车辆，可以满足多种形式的警用、军用要求。也是国产特种车辆设计制造水准大幅度提高的一个明显标志。