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致敬|他们的爱情故事,从朝鲜战场开始

时间:2020-12-18 15:57来源:网络整理 浏览:
文、图丨马莉、刘立明、沈爱波有这样一对夫妻他们相识相爱于抗美援朝战场他们的爱情坚不可摧,生死难阻当年,为了祖国他们甘愿忍受分离,决战长空他们
致敬|他们的爱情故事,从朝鲜战场开始

文、图丨马莉、刘立明、沈爱波

有这样一对夫妻

他们相识相爱于抗美援朝战场

他们的爱情坚不可摧,生死难阻

当年,为了祖国

他们甘愿忍受分离,决战长空

他们就是南京第九离职干部休养所

离休干部、抗美援朝老兵——

91岁的张教扬和88岁的王立春

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结婚照。

“1952年8月的一天,我俩在大孤山机场匆匆见了一面,只记得当时他刚从飞机里钻出来,穿着一身飞行员服装,傻笑着向我走来……”王立春的讲述将时光拉回到当年的烽火岁月。

1948年,王立春参军入伍。1950年5月,张教扬进东北航校接受飞行训练,学习驾驶教练机、战斗机。不久,抗美援朝战争爆发。1952年7月,张教扬作为空12师36团一大队三中队中队长,接到命令,入朝作战。“当时我在空军政治部,跟随部队到前线慰问,恰巧遇到他,一聊才发现,我们俩都是北方人。”王立春看了一眼老伴,眼里满是藏不住的爱意。

战火纷飞的年代,遇到家乡人,最能勾起对家的思念。在硝烟弥漫的战场,两颗年轻的心越发紧密相连。然而,战争是残酷的,战争年代的爱情,下一秒也许就是分离。

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老照片。

“那时的中国空军非常年轻,战斗非常艰苦。我们驾驶米格-15战机和美军F-86战机在空中激战,美军飞行员训练有素,我们虽经过了各种严格训练,但总共飞行时间才几十个小时。差距是有的,然而我们不甘示弱。我们之所以敢飞,靠的就是‘不怕死、敢拼命’的精神。”

大家都知道,上了飞机,没有人能够保证自己活着回来,但是每次安排任务,我们都抢着去。因为那是一份荣誉,为国捐躯的荣誉。讲到这里,张教扬神情坚毅。

同是军人,王立春深知上阵杀敌是义不容辞的使命,对张教扬充满了理解与支持。“他主动要求去,哪怕牺牲了,我不会埋怨他,我会在心里夸他,张教扬你是好样的!”然而,飞赴战场生死未卜,怎不让人牵肠挂肚?

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年轻时幸福的一家四口。

“那时我每天都提心吊胆,直到现在还落下个毛病,一听到轰鸣声就头晕心慌耳鸣。不过我想,我们俩的未来就算没有了,但是祖国的未来有希望也值得。那段与他失联时间里,我就是这样安慰自己的。”王立春缓缓地说着,不由得低下了头,擦拭着眼角。张教扬伸出手来,把王立春的手紧紧握在自己手掌心。

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王立春珍藏的老照片 。

一次在执行空中战斗任务中,张教扬所驾的战机突然失速,战机从8000米高空急速下降到3000米,只能跳伞。但朝鲜山多,脚下全是山,随时可能撞山而亡。幸好,张教扬降落时恰巧出现一片山腰平坡,他一屁股坐在了山坡上,由于臀部着地,导致腰椎断裂,下半身难以移动。

为了活下来,他只能忍着疼痛,拖着重伤的身体,拼命往山下爬。就这样,张教扬在山里熬了一天一夜,终于爬到一处山间茅草屋,被朝鲜老妈妈发现救下来。“没有善良的朝鲜老妈妈,我肯定活不到今天!”张教扬激动地说。

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张教扬夫妇在看老照片。

张教扬受伤失联那段时间,王立春非常着急,能跑的地方都跑了,每逢遇到从前线回来的同志,她都会去打听他的下落。“直到两年后,他第一次出现在我的面前,现在想想当时的场景,还仿佛做梦一样。”回想起重逢的时刻,王立春仍激动不已。

“负伤的那段时间,我内心非常着急,由于疗伤耽误了上战场,失去了击落敌机的机会。这也是我一辈子的遗憾。而且我深刻感到,只有平时技术扎实过硬,战时才能克敌制胜。”回国后,张教扬刻苦练习技术本领,成为当时中国空军第一批全天候飞行员。

无论是当团长带飞行员,还是当飞行技术检查组主任培养大队以上干部,他都兢兢业业,培养出一批又一批优秀飞行员。由于他夜航技术首屈一指,张教扬还奉命帮助兄弟单位组建了夜航独立大队,培养出一批优秀的夜航飞行员,以适应更复杂条件下的空中战斗。

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众多荣誉 。

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幸福的晚年。

“抗美援朝的经历告诉我们,战争随时可能爆发,没有时间等你练好再打,每一次训练都要当成战斗打响的那一刻。作为军人,献出生命不是最终目的,用我们过硬的技术打赢任何一场战争,才是中国军人最终的实力和目标。”寄语新时代青年官兵,张教扬语重心长地说。

致敬,抗美援朝英雄

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东部战区权威发布

投稿邮箱:dbzqxcj@163.com

监制 | 张春晖

编审 | 徐承华、谷任红

主编 | 陆雄飞

特约编辑 | 乔灵轩

刊期:0863 期

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