最近,我国可能购买第二批苏35的消息再次成为网络热点。据俄罗斯卫星通信社报道,5月7日,俄罗斯军事技术合作局局长德米特里·舒加耶夫在接受《国防》杂志采访时对媒体表示:不排除中国可能再从俄方采购一批苏35战斗机。
实际上,在第一批24架苏35交货之后,外界就一直有中国将继续采购俄罗斯这种4.5代机的传闻,在2018年的珠海航展上,这个消息更是一度被热炒。不过,作为一种非隐身战机,苏35卖得很贵,一架差不多1亿美元,比美国五代机F35的单价还要高,第一眼看上去的确划不来,但是如果我们将它放在国际大环境中,可能会得出不同的结果。
歼20是我国自行研制的第四代战斗机(美俄标第五代),具有很强的隐身性能和超音速作战能力,信息感知能力非常优秀,不但苏35无法和它相提并论,连俄罗斯最先进的苏57都和歼20存在不小的差距。但歼20最大的问题是产量不足,按照最乐观的估计,从2011年1月11日首飞,至今不过生产了30余架。相比F35战斗机500多架的产量和美军353架的装备数量,歼20的生产规模真的是捉襟见肘,即使它的性能再先进,也双拳难敌四手,在未来的作战中必然要面对大量F35的蜂群战术。而且,F35未必比歼20差,说不定还有质量优势。
在这种情况下,为了减轻歼20的压力,从俄罗斯购买战机不失为一种高效的办法,作为俄罗斯第二强的战机,苏35除了没有隐身能力之外,其他方面的性能还是不错的。特别是它的机体经过全面升级,告别了苏27系列战机的“跨音速陷阱”,大大提高了使用的灵活性,这一点,无论是歼11B、歼15还是歼16,都无法和苏35相提并论。
如果有可能,我们不但要买苏35,还愿意将苏57也买一批进来。苏57虽然隐身性能不济,其他方面也由于没钱导致存在很多缺陷,但它依然是俄罗斯最先进的战斗机,在它的身上,集中了俄罗斯航空工业的精华,买苏57不但能够得到我们短时间内无法突破的先进涡扇发动机,而且对我们航空后进企业也有着很好的借鉴和启发作用。也许从苏57上改进的第四代舰载机,比FC31来得更快。
苏35和苏57都是在共青城共线生产,本来今年俄罗斯准备正式装备苏57,然而天有不测风云,首架量产机的坠毁,让苏57的服役计划不得不推迟,对于俄罗斯空天军来说是一个损失,对生产苏57的共青城来说,更是巨大的打击,其所有的生产计划都被打乱,在近几年内可能面临断顿的危险。这个时候,如果我国真的追加苏35的订单,甚至是采购苏57,不仅保留了俄罗斯航空企业的整体实力,也等于是在成飞和沈飞之外,又多了一家先进战机生产厂。
近几年,我们面临艰巨的统一和拒止境外势力介入的作战需求,提升战机的性能非常重要,但是提高先进战机的数量也同样重要。而苏35 和苏57就是我们为数不多的增加先进战机数量的选择,它们起到的重要作用,远不是用金钱来衡量的。