或许是因为在疫情汹涌的情况下待在海上会更加安全的关系，美国海军“福特”号航母自今年年初首度出海进行相关测试以来，已经连续数个月以极高的频率在美国东海岸开展着包括舰机协同训练，以及舰载机航母资质认证在内的多种训练任务，一切只为了能够早日形成初始作战能力。

综合各方信息来看，尽管“福特”号因为各种硬件子系统的成熟度和可靠性问题，导致其具体的部署时间一拖再拖。但在人员培训和舰载机协同等软件配套方面，这艘航母近两年来可以说的取得了很大的进展。虽然并未部署，但即便是这种状态下的“福特”号，也依旧具备一定的作战能力。

在美国海军的计划中，这艘满载排水量达到了11万吨级，同时可以携带近百架先进舰载机的“海上巨兽”，将会在2024年之前开展首次海外部署任务。对此，外界普遍认为，按照目前的局势，“福特”级的首次海外部署，极其有可能会选择在西太进行，其主要威慑对象可谓不言而喻。

相比于此前的型号，“福特”级除了体积排水量有了进一步提升之外，其主要改进集中在换装了动力更为强劲的A1B核反应堆，同时首度引入了先进的电磁弹射/拦阻系统。此外，经过了一系列优化的甲板设计与舰载机运作体系，也在很大程度上提升了这款超级航母的舰载机出动效率。

虽说自2017年正式交付美国海军之后，与“福特”号有关的各种丑闻都在被不断爆出，但依旧没有人能否认这款新锐航母全球最强的地位。不仅是纸面上的作战性能，就连已经在其身上得到了验证的电磁弹射、双波段雷达等重要技术，同样对其他国家的航母发展产生了较为明显的影响。

除了目前正在进行测试的首舰“福特”号之外，这款新航母的二号舰“肯尼迪”号已于2019年正式下水，而三号舰“企业”号也早已开工。随着未来这些新锐的“福特”级的陆续服役，美国海军航空母舰也将在保持现役规模不变的前提下，完成从“尼米兹”级到“福特”级的更新迭代。