据中国新闻网报道，5月18日，在天门山翼装飞行的女大学生遗体已经被发现，虽然经过多方努力寻找，但已经不幸遇难。翼装飞行这一存在数十年极限运动，不断的吸引全球各地的极限运动爱好者参与，而这一运动与自由潜水和自由攀登，并称为世界上三大最危险的极限运动，因为在进行过程当中完全没有保障措施，瞬间的差错就可能导致致命的意外。

翼装飞行运动从诞生之初就伴随着死亡，1912年33岁的法国裁缝弗朗茨·艾香德，穿着自己缝制的类似于翼装飞行的装备进行测试，骗过守卫从埃菲尔铁塔纵身越下，最终在落地过程当中因心脏病突发而身亡，现代的翼装飞行是在90年代由法国跳伞选手帕特瑞克·德·戈亚尔顿开发所成，在进行成功试飞之后戈雅亚尔顿不幸在1998年4月13日于夏威夷测试时身亡。

尽管这项运动极具危险性与挑战性，但仍然吸引了大量，希望能够自由翱翔在蓝天之上的爱好者参加，目前有600名左右记录在册的翼装运动飞行员，在翼装运动诞生的这些年中，已经有数十人丧命，这一数字随着时间推移还继续增加，与赛车等传统极限运动相比，翼装飞行运动在过程中缺乏可靠保障，唯一的保障就是降落伞，还要在飞行当中全神贯注保持姿态和规划路线。

一旦降落伞出现任何问题，基本就宣告了死亡，在飞行过程当中通常能够达到200公里每小时的时速，哪怕与鸟相撞都会导致致命，加上很多翼装飞行运动者，不满足于在空旷地带进行飞行，经常挑战峡谷和山区等地，多位大师级别的翼装运动员都因为种种原因或失误，不幸在山区遇难。

这一爱好，并没有对与错之分，极限运动这一词本身就代表了人类对于自身各种极限的挑战，安全一词也与极限运动所相悖。选择进行极限运动的爱好者、运动员，这是他们自己所选择的道路，对于不幸的人来说，这条道路也成了他们的归宿。每个人的理想和价值都不相同，在不违背道德的情况下都应当给予尊重，希望那些逝者，一路走好。