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起亚终于发飙了!新车11万一口气降到7.3万,颜值

时间:2020-07-23 17:02来源:网络整理 浏览:
在国内汽车市场,论作死就非别克英朗莫属了,凭借这品牌形象以及丰富的配置以及漂亮的外观,赢得了不少消费者的喜爱,尤其作为年轻人来讲,更是对这款


在国内汽车市场,论作死就非别克英朗莫属了,凭借这品牌形象以及丰富的配置以及漂亮的外观,赢得了不少消费者的喜爱,尤其作为年轻人来讲,更是对这款车情有独钟,销量也是但英朗却和消费者因为三缸发动机杠上了,如今消费者不买账了,销量也是极具下滑。今天要和大家聊的这款全新起亚K3可以说档次比英朗还要高,颜值配置均不输英朗,而且价格上也是非常的厚道!起亚终于发飙了!新车11万一口气降到7.3万,颜值远超现代菲斯塔

起亚终于发飙了!新车11万一口气降到7.3万,颜值远超现代菲斯塔

首先外观颜值方面,很确定的是新车将采用了起亚家族最新的虎啸式前脸设计,整体视觉感受有点小K5的意思。而下格栅“外八字”的低趴设计方式倒是和起亚性能级跑车斯汀格有着异曲同工之妙,并且两侧还有一些运动套件的设计,相比现款K3,新车在前脸无疑能够带给你更多视觉冲击感。

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侧面部分跟现款K3几乎相当,依然是采用圆润的车身线条,充满了肌肉感,搭配下方“亮眼”的17寸铝合金大脚,运动即视感扑面而来。尾部造型采用了全新的设计手法,跟斯汀格确实有几分相似,起亚同样采用贯穿式设计元素的“老套路”,链接两边长型的LED尾灯,点亮的效果相当诱人。

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关于内饰,可能乍一看会觉得它的内饰造型风格不是很亮眼,但是跟现款车型相比,简直有了一个质的飞跃。多横向式的铺展让它看起来更加轻盈,层次感更强。中控中央是一块悬浮式液晶屏,上面带有安卓与苹果手机互联功能,方向盘也换上了更加精致的三辐式设计,物理按键不多不少,实用性得以保证。

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动力方面,全新一代起亚K3将搭载1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机。传动系统,1.6L车型匹配的是6速手动或CVT变速箱,1.4T车型则匹配7速双离合变速箱。

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起亚K3和韩系车的整体衰落和自主品牌的强势崛起有很大的关系,不仅如此,韩系对于中国市场的思路没有很好地转变,仍然停留在前几年大卖的时候。比起产品质量,更注重车型的推出,而且很多重磅车型也并未积极引入中国。如果韩系车不积极调整策略,很有可能淡出中国市场!

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