还记得这张图吗？极星Precept发布前的预览图，极星作为独立品牌后，用Precept诠释了对未来电动车的愿景与自身价值。

外观上很明显，它完全跳脱了沃尔沃的设计元素，没有了雷神之锤，没有了冷漠中庸的样子，取而代之的是整体超强的流线造型，低趴锐丽的前脸，还有……太多暂时无法量产，但是展现了新能源发展的无限潜力。

封闭的前格栅可不是因为新能源不需要发动机降温，而是作为新能源，必须靠科技武装自己，高清摄像头，雷达传感器等等，未来的汽车自动驾驶可是标配了吧。

车身侧面已经没有了以前宽厚的后视镜，取而代之的是摄像头，这样不仅可以降低风阻，而且清晰度和可视广角都会得到提高。

全景天窗，这不是全景，这是整个车顶都是玻璃，上方同样配置了高清摄像头，以保证自动驾驶的安全。尾部的贯穿式尾灯与转向灯形成的夹角，让Precept更野，更有跑车的兽性。

当然，除了外观，Precept更是将环保提升了一个高度，告别了皮革，镀铬等材料，以天然亚麻纤维复合材料作为内饰材料，使整车塑料使用减少了80%，比传统内饰减重50%。

不仅如此，就连座椅、内衬、头枕、地毯这些，都是用可回收的材料制造。座椅的纤维来自可回收的PET塑料瓶，内衬和头枕来自可回收的软木纤维，地毯来自可回收的渔网。新能源汽车的环保在Precept身上得到了更丰富的诠释。

车机系统自然是高科技的魅力所在，仪表区内置了一系列的传感器，例如眼球跟踪，汽车可以根据驾驶员眼球的移动，判断驾驶员的视线范围，从而相应调整各个屏幕的显示内容。是不是感觉车活了。不仅这些，就连极星的logo还配备了全息投影装置，真是把未来搬到了现实。

未来的极星，到底能给我们制造出多少惊喜，到底有多少尖端的科技，可以推动量产车的发展。至少现在的发力，让我们不会在担心，新能源汽车走不远的问题了。希望以后我们买新能源汽车，车评人不会只把续航作为重要测试，新能源汽车与燃油车应该是性能上的厮杀，而不是牌照上的限制。