据《防务世界》网站报道，俄罗斯航天局长罗戈津7月12日对记者说：“今天早晨，我们与中国航天局举行了电话会议。我们同意共同开始研究如何建立一个月球科学基地。这个项目向所有人开放，包括美国人。”此前，俄罗斯还宣布，到2029年要实现载人登上月球。

那么，俄罗斯的想法现实吗？

在中国的月球探索规划当中，比较现实的远景项目也不过是载人登月而已。航天探索活动耗资巨大，虽然科学成果可以带来长期受益，但所谓“领先半步是先进，领先三步是烈士”，太过超前的航天活动往往会给国民经济带来巨大压力，欲速则不达。

[俄航天局长罗戈津]

如此说来，俄罗斯提出的“月球基地”计划，似乎有很浓厚的科幻色彩。可实际上，月球对俄罗斯来说，是个异常紧迫而又沉重的话题。美国的2024年载人重返月球计划不但是官商齐上阵，还积极招揽加拿大、欧洲、日本参与国际合作。不但NASA自己正在推进SLS超级火箭和猎户座飞船的研制，马斯克的太空探索技术公司、贝索斯的蓝色起源公司，以及一大批商业航天企业，积极响应NASA的商业月球货运计划。加拿大已经选派了航天员参加美国登月计划，欧洲已经同意参加NASA的“地月轨道空间站”建设，加上日本刚刚和美国签署月球合作协议。虽然从技术角度说，美国人未必能在2024年再次登上月球，但是以美国为首、带动盟国大规模占领和开发月球的气势已经形成。美国人在总结历史时曾经指出，任何一个民族，只要能率先把主要经济社会活动范围转移到某个新的域，就能在文明竞争中占得先机。西方的大航海、美国的空中优势和太空优势，都证明了这一点。月球就是下一个新的域，美国只要主导了月球，开发和利用月球上的无尽资源，就能对其他国家再次形成压倒性优势。

任何一个有抱负的民族都不会接受美国对月球的主导权。但回顾过去30年的历史，会发现俄罗斯没有向月球发射过哪怕一克质量。所有的雄心壮志都写在PPT上。更为可怕的是，在可预见的未来，俄罗斯联邦都拿不出预算来支持探月活动。

[俄罗斯新型地月飞船]

于是乎，任何人站在俄罗斯航天部门领导人的位置上，都会做出唯一合理的选择：找中国合作。

俄罗斯在航天合作上的口碑不算太好。我们知道，航天合作并不是买东西，往往意味着用自己的关键技术去交换别人的同等水平关键技术，求得共同进步。但俄罗斯的态度从来都是“你出钱，我出货，技术转移不要谈”。即使在国际空间站合作中，俄罗斯也从来不肯转让技术。韩国与俄罗斯联合研制“罗老”号火箭时，虽然韩国出了大价钱购买第一级火箭，但俄罗斯甚至在韩国境内的车间里关上大门，不准韩国人旁观火箭发射准备活动。俄罗斯出口给美国的RD-180发动机则是一个特例，这是美国出钱、委托俄罗斯研制的，合同中明确要求俄罗斯必须共享所有技术文件。当时，经济困窘的俄罗斯也没有其他选择。美俄关系恶化后，俄罗斯屡次试图为RD-180打开中国市场，但坚决要求中方只采购成品，不求购技术。俄方的态度，也是中俄航天合作至今规模有限的主要原因之一。

人的态度是可以改变的，如果俄罗斯忽然采取了开放的态度，那么中俄可以携手建设月球基地、与美国分庭抗礼吗？从技术角度来说，月球基地需要几大关键技术。我们不妨列表讨论。

可以发现，如果要搞月球基地，中国掌握的关键技术似乎比俄罗斯还多一些。理论上说，双方可以在都不具备的技术领域开展合作，俄罗斯还可以设法复刻能源号火箭，给月球货运飞行提供更多的选择。上述一切都有一个前提：双方各自投入充足的资金，负责各自承担的那部分研发和飞行项目。但是，这肯定超过了俄罗斯财政的能力。

[联盟5火箭]

很显然，俄罗斯航天部门一定会希望中国成为月球基地的主要出资方，俄罗斯在这个过程中能够再次得到机会，恢复和升级自己的航天科研生产能力，并且再次谋求进阶，推动俄罗斯进入跨越地月的新文明形态。不得不说，这种想法的可操作性恐怕不算太高。在过去10多年时间里，俄罗斯因为垄断国际载人航天飞行能力，坐收美、欧、日等国的船票钱，形成了惯性思维。可这样的惯性必定不可能延伸到月球项目上。所以，俄罗斯要是真想动员中国一起搞月球基地，自己还是要多筹备一些资源。