在新冠疫情全球大流行的现在，航空公司纷纷使出奇招，来应对客运需求下降和货运需求上升所带来的运力影响。

除了将现有的空客A350客机的座位上塞满货物之外，汉莎航空正在进一步的推出客机拉货的新政策。日前，汉莎航空宣布正在从其四架空中客车A330飞机上拆下所有座位，未来这些飞机被用作货机使用。

汉莎航空客运业务几乎全部停止，其主要重点已转移到货运上。由于大量的客机处于停飞阶段，现有机队的货运能力也出现大幅下降，所以汉莎航空宣布带来一系列全新的货运政策。

根据Planespotters的数据，汉莎航空公司目前有13架货运飞机。这包括七架波音777和六架MD-11。汉莎航空公司原定要退役MD-11。但是，现在推迟这样做以使他们继续运输货物。

但对于汉莎来说，13架货运飞机还不够。该航空公司一直在增加客代货的频率。

根据汉莎航空货运网站，该航空公司的一架A330-300可以在其货舱中运送37985磅的货物。目前汉莎航空通过座椅载货的形式，在0客运的情况下下最大程度地增加货运容量。

汉莎航空公司是最早开始将部分客机改为纯货运航班的航空公司，随着座椅的拆除工作的进行，该航空公司正在将一些客机进一步转换为临时货机，这意味着通过这样的客机运货，将不再受到座椅空间的局限。

拆除座椅进行货运的好处还在于可以有效的保护现有座椅不被货物损伤，在未来的客运恢复中，节省座椅维护的费用。此外，装卸货物的空间，也更为灵活。

除了空中客车A330的转换外，汉莎航空还使用四架空中客车A350进行从慕尼黑枢纽起飞的货运航班。这些飞机暂时保留了座位，这意味着还是才用了传统的客代货的方式：将箱子放到座位上。根据汉莎航空公司的说法，空客A350飞机主要携带口罩。

来源：周末旅行