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1942年6月，美国海军在中途岛海战中取得了令人难以置信的胜利，一下扭转了太平洋战争爆发后的被动局面。虽然此时美国国内工业产能才开始全速运转，海军装备还处于青黄不接时期，但依然在8月发起了瓜岛争夺战，吹响了反攻的号角。

1922年的华盛顿海军条约除了对各国海军战舰做出了约束，对海军基地的建设也有限制。其中美国不能在夏威夷以西建设海军基地这个条款，犹如一道分界线将太平洋一分为二，形成了美、日两国各自的势力范围。到了伦敦条约时代后期，美日之间海军军备竞赛的火药味儿越来越浓，预示着未来必有一战。日本海军为此设定了“绝对防御圈”，并形成了决战小笠原—马绍尔—密克罗尼西亚群岛一线的战略思想。

为了满足大范围作战的需求，日本海军开始努力提高驱逐舰的续航能力，不但要增大续航里程，还得提高巡航速度，这样才能更快地到达战场，弥补日本海军实力不足的弱势。日本从白露级驱逐舰开始，就将驱逐舰基础巡航速度从14节提高到了18节，但是最大续航里程始终停留在4000海里，直到阳炎级才提升到了6000海里。

由于战争爆发前美国海军最主要的前进基地在珍珠港，这里无论距离美国本土还是西太平洋都非常遥远，所以美国驱逐舰从马汉级开始引进吉布斯的动力设计时，最注重的是续航里程，对巡航速度的要求并不高。马汉级将驱逐舰的最大续航里程一举提升到了6000海里以上，但是巡航速度直到本森-格拉夫斯级还一直停留在12节。直到弗莱彻级才将续航速度提高到了15节，随后建造的萨姆纳级沿用的还是弗莱彻级的动力系统，没有大的改观。

当美军开始在太平洋展开反攻后，依靠强大的国力支持，可以在攻击目标后方不断地兴建前进基地进行补给，此时最大续航里程的作用已经被削弱，能快递到达战场的最大巡航速度变得更加重要起来。所以美国海军计划在萨姆纳级的基础上继续改进，建造一级新型驱逐舰，这就是基林级。

DD710基林号

1942年5月13日，美国国会通过了第一批4艘基林级的建造计划，随后在1942-1943年间一共通过了多达156艘的计划。基林级于1944年上半年开始建造，1945年上半年开始陆续服役，此时欧洲战局已定，太平洋战争也即将进入尾声，所以该级舰没有一艘在战争中战沉。二战结束后，还没完工的基林级被大量取消建造，实际只建成了98艘。

3艘基林级合影

基林级沿用了萨姆纳级的船体，只是在舯段增加了4.3米，舰长延伸到了119米，宽度12.5米，吃水4.4米。标准排水量增大到了2616吨，满载排水量3460吨。

动力系统还是萨姆纳级的配置没做更改，锅炉舱与轮机舱交错布置，4座巴威公司的重油锅炉，2台通用公司蒸汽涡轮机，双减速齿轮，双轴推进，总功率为60000轴马力。基林级的重油锅炉性能并没得到提升，依然是蒸汽最大压力4,100 kPa，最高温度454°C，因此在无法提高燃油效率的情况下，采用了多携带重油这一简单粗暴的方法来增强续航能力。此前萨姆纳级最大重油携带量为503吨，基林级舰体延长的部分全部用来增加油箱容积，重油携带量超过了600吨。就这样，基林级采用牺牲燃油经济性的方案将巡航速度提升到20节，相应最大续航里程缩小到了4500海里。

基林级的武备同萨姆纳级相同，舰炮为3座MK38型127毫米38倍径双联装炮塔；鱼雷为2座533毫米五联装发射管；高射炮为40毫米博福斯2座四联装、2座双联装，11门20毫米厄利孔；反潜武器为2座深弹投放架、6座深弹投掷K炮。这些武器的安置位置与萨姆纳级没有任何区别。这也造成了基林级同萨姆纳级的外观几乎没有区别，假如看不到舷号，很难区分出这两个级别。

DD712加亚特号

二战结束前后的十余年时间里，军事科技高速发展，美国开始对庞大的海军进行瘦身，大量老旧的、过时的、没有改装潜力的舰只被淘汰，基林级也随之进行了大规模改装，有接近半数被改为雷达哨戒驱逐舰（DDR）或者护航驱逐舰（DDE）。

一、二战结束前服役的基林级，绝大多数都投入了太平洋战场，此时的日本海上力量只能龟缩在港口已经毫无战斗力，最致命的威胁来自于空中。因此刚刚入役的基林级会将鱼雷发射管拆除，替换成16门40毫米博福斯高炮。

二、有26艘基林级（编号为DD742-745、805-808、829-835、873-883）被改装成了雷达哨戒驱逐舰（DDR），它们在建造时就没安装1号鱼雷发射管，在2根烟囱之间设置了大型桅杆来安装对空警戒雷达。50年代初期，又有9艘被改装成DDR。

DDR的模型，烟囱之间有大型三脚桅杆用来安装雷达

DDR模型的舰艉，艉部鱼雷发射管还保留在

三、二战结束后，大多数基林级都对防空武器和反潜武器进行了升级。40毫米和20毫米小口径高射炮由于无法使用无线电近炸引信，全部被76毫米50倍径高射炮取代，数量为2座双联装和2门单装；35艘DDR由于雷达设备太重，通常只安装1座双联装。

四、9艘基林级被改装为护航驱逐舰（DDE）。美国海军当时对驱逐舰的定义，DDE的主要功能是用来反潜，所以增加了两种新式反潜武器。一个是2座RUR-4型“阿尔法”火箭深弹发射器，使用的火箭弹长2.6米，直径324毫米，弹头重110千克。这种武器主要使用在美军部分巡洋舰和驱逐舰上，此外日本海自也有装备。RUR-4的服役时间并不长，很快就被更加先进的“阿斯洛克”反潜导弹代替。此外DDE还装备了了4根新型单装533毫米鱼雷发射管，可以发射MK37型反潜/反舰鱼雷。

DD867斯特瑞布林号

20世纪50年代末美国海军进入导弹时代后，开始实施舰队修复和现代化 I 计划（FRAM I），对以前的火炮战舰进行大规模改装，共有78艘基林级参与了该计划。由于第一代舰空导弹系统太笨重（例如小猎犬、黄铜骑士防空导弹），驱逐舰的舰体无法承受，所以基林级在这次改装中角色发生了转变，由火炮防空驱逐舰变成了反潜导弹驱逐舰。

DD835查尔斯-塞西尔号接受了FRAM I改装

首先对雷达和电子系统进行了升级，安装了SPS -10型水面搜索雷达、SQS-23型声纳。

其次升级了武备。舰艏的2号127毫米双联装炮塔被拆除（有一小部分则是拆除了艉部的3号炮塔），另外所有的76毫米高炮和反潜武器也被拆除。

DD863斯坦阿科尔号接受了FRAM I改装

新的反潜武器主要有3种：一是一座八联装阿斯洛克反潜导弹发射箱，位于两根烟囱之间；二是位于两舷的2座324毫米Mark 32型三联装鱼雷管发射管，用来发射Mark 44型轻型反潜鱼雷；三是在2号烟囱后方设置了机库和直升机起降平台，可以携带一架QH-50C DASH 无人驾驶反潜直升机，这种直升机由舰上远程遥控，可以携带2枚MK44轻型反潜鱼雷，最大作战半径22海里。由于当时阿斯洛克的有效射程只有5海里，QH-50C DASH的装备使基林级的反潜半径扩大了4倍有余。

吊装了1枚MK44鱼雷的QH-50A型无人直升机

QH-50C DASH无人直升机正在着舰

基林级DD820李奇号正在操作DASH无人直升机

从1960年开始，此前没改装的基林级有16艘参与了舰队修复和现代化II计划（FRAM II）。这种改装方案也是专注反潜，但会保留3座127毫米炮塔，只拆除76毫米防空炮、533毫米五联装鱼雷发射管和老式反潜武器。新的反潜装备包括可变深度声纳（VDS）、无人反潜直升机（DASH）、两座324毫米Mark 32型三联装鱼雷管发射管、两个单装533毫米鱼雷发射管。与FRAM I计划相比，II计划的改装方案最大的区别就是没有阿斯洛克反潜导弹。

由于DASH无人驾驶反潜直升机可靠性太差，1969年就开始从海军中退役。缺少了DASH和阿斯洛克的FRAM II型基林级在反潜战中愈发没有价值，全部在1969-1974年间退役。FRAM I型基林级虽然提升了阿斯洛克的性能，但也没能多服役几年，大部分在1973-1980年间退役，并转卖给了外国。美国海军中最后一艘基林级的退役时间为1983年10月1日。

留作纪念的基林级，MK32三联装鱼雷发射管的位置清晰可见

作为二战中美国最后建造的一级驱逐舰，基林级无论是火力、还是航海性能，都可以说已经将火炮防空驱逐舰的性能发挥到了极致，但是由于服役时间太晚，并没能在战争中发挥多大的作用。

基林级作为美国海军战后驱逐舰的主力，只服役了十余年就迎来了导弹时代，随即也进行了现代化改装。但是当时各种新装备例如反潜导弹、反潜直升机还处于研发初期，性能并不稳定，再加上基林级受舰体所限，所以现代化改装的效果并不理想。

坚持到70年代初之后，随着诺克斯级护卫舰和斯普鲁恩斯级驱逐舰陆续入役，服役了近30年的基林级才开始退役，宣告着美国海军二战期间最后一型火炮驱逐舰退出历史舞台。

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