文丨北方美人

汽车并非必需品，而是基于个人需求的个人选择，哪怕社会往前再发展十年、二十年，这句话依旧成立。

但今天来看，汽车在社会中所扮演的角色，有些许变味儿。

汽车的本质是工具，目的是提供便利，但有些人买了车却带来麻烦。这四人类，我们不建议买车。

别人买了

第一种人，他们买车的理由有时候连自己都难以说服。问：我需要车吗？答：我好像不需要；问：那我为何要买？答：因为身边的朋友、家里的亲戚都买了，所以我也要买。

然后故意把车开进沟里，通知全村人来帮忙抬？

一年三千公里

第二类人，车辆所带来的价值远低于买车+养车的成本。居住的地方距离工作的地方几公里远，周末又很少开车出去玩，一年到头开了三千公里。对于这类人而言，公共交通反而更便利，偶尔打个车出门也不错。

这类人的汽车不是开坏的，都是放坏的。

出门堵、停车难

第三类人，生活在最繁华的中心城市。出门就堵车，而且自己没有固定停车位，上班公司停车难，回家小区停车更难，每天为了抢车位得提前上下班，围着小区一圈又一圈得找，从黄昏到夜幕。

汽车从便利工具变成了拖累，那还有什么意思呢？

硬充“胖子”

第四类人，明明手里没钱，温饱都是个问题，却非要贷款买车；或者手里只有10万，非要买30万的车，这类人属于典型的打肿脸充胖子。

殊不知，买车容易养车难。经销商可以让你一成首付提车，加油站可不会让你一成首付加油，就算买回去不开，每年的固定费用和折损也都不小。

我在老家的朋友，认为没有车，村里人就看不起你；我在首都的朋友，天天抱怨找个车位得花一个小时。有时候真得想想：你当真需要一台车吗？

汽车不是必需品，只是建立在个人需求上的消费品，我们建议，买车要理性！