笔者之前写过一篇专门介绍畅巡的文章，只是那时它的售价还未出来。今天，159,900-179,900元的售价一曝光，着实让不少人心喜，因为这个售价可以说，在合资品牌里算是很亲民的了，哪怕是在自主品牌里，都不算贵。但是，续航410km，电池容量52.5kW，这样的数据放在2020年，算抢眼吗？可能也只是及格线吧，毕竟这个价位现在可以买到500km+的车型了。所以畅巡凭什么来夺取客户，我想除了合资品牌天然的好感度以外，还有这几点能够吸引消费者。

两个悬浮设计，营造科幻感

外观的时尚动感自不必多说，大量的立体雕线让整车处处迸发着激情。关键是畅巡将A柱、窗框、D柱都用了曜黑设计，把车顶与车身巧妙的区分开，营造出悬浮车顶的视觉效果。内饰上，运用立体裁剪和大量的曲线，营造一种悬浮式的分层设计,给人一种坐在悬浮舱中驾驭太空船的科幻感。

人性化的储物空间

杯托槽采用插片组合式设计，可根据不同尺寸的水杯、手机、纸巾等物品，来随意组装，插出合适物品放置的大小。这个冰箱里随意摆放的托盘有的是，放在车中的可不多见。

友善的泊车辅助

畅巡拥有APA智能泊车辅助系统，支持水平泊车和垂直泊车两种模式，应对现在拥挤的停车位，不用触碰方向盘的感觉还是很赞的。

更多的模式选择

畅巡提供三种驾驶模式：经济、普通和运动，并且每种驾驶模式还配有3档能量回收，不同的组合，可满足不同道路行驶需求。有些车型可是把能量回收直接编入驾驶模式的，所以畅巡将能量回收单独提出来，确实给了驾驶者更多的选择。

当然，雪佛兰畅巡在动力和续航上并没有太多出彩，但依然还是可圈可点，电机最大功率110kW，最大扭矩350N·m，0-50km/h，加速仅需3.6秒，百公里电耗13.1kW·h，1度电可行驶7.6公里。40分钟即可将电量充至80%。家用充电枪可支持32A，8小时完成充电。这些跟目前市场上的同级别车型，基本差不多。

最后有一点要说明，畅巡159,900元的最低配，跟其他版本在尺寸上有明显不同，最低配为4665*1813*1513mm，其他版本为4665*1813*1538mm，高度差2.5cm，同时没有天窗、行李架，中控屏幕从10.1寸降为8寸。这些是非常明显的不同，当然侧安全气囊、自动泊车，后视镜加热、自动折叠等更科技的配置自然也是没有的，所以这个版本估计只是为了拉低起售价而已，毕竟软硬件上的差别都比较大，大家可要斟酌好。