虽然航空发动机是一种尖端工业技术，实际上目前具备研发能力的国家还是有好几个，但如果说顶尖的航空发动机，能够制造的只有美俄两家，这两家是也是目前仅有的能够制造战斗机、轰炸机以及客机发动机等所有类型航发的国家。如果把这两家的发动机对比一下，美制航发的技术水平要具优势，在发动机的寿命、可靠性方面还要高一些。

B52使用的普惠TF33发动机

此前，代表俄制航发最高水平的当属NK321发动机，这是一款推力超过20吨的大型发动机，是为图160战略轰炸机量身定做的一款航发。正是因为这款发动机的强劲性能，才使得图160这款世界上载弹量最大的战略轰炸机拥有超过2马赫的最高飞行速度。近些年，美开始向23吨级航发迈进，但俄在这方面却又领先一步，率先推出了另一款23吨级航发，这就是NK32发动机。

NK-32发动机

此前有网友认为图160装备的就是四台NK32发动机，事实上NK32和NK321两款发动机有很大的不同。NK-321是一种三转子加力式涡扇航空发动机，是专为图160战略轰炸机研发的，而NK-32为涡轮喷气发动机，与NK321同属库兹涅佐夫设计局的产品，这款发动机曾经在上世纪80年代末期装备在图160上面试飞，但当时效果并不理想。

NK-32发动机

当前俄空军仅有十余架图160轰炸机，2000年后俄空军打算生产全新的图160M2，以弥补数量的不足，但是由于技术的多年停滞，这个计划的进展非常缓慢，其中新型发动机就是一个门槛。这种情况下，俄空军想到了此前的这款NK32发动机，经过十几年的努力，这款发动机目前已被俄空军正式验收，并且初步打算采购40台，以助力新型图160M2的生产。

NK-32发动机

NK32发动机着重强调了燃油效率，图160M2装备NK32发动机，可以保证在动力不降低的同时，增加近1000千米的航程，并且与NK321相比，NK32的整体寿命也有很大的提高。未来俄空军打算将现有的16架图160全部升级到图160M2的标准，发动机全部换为NK32，升级机载电子系统，并且在图160M2的机身上加装隐身蒙皮，提高飞机的隐身性能。

图160战略轰炸机

俄对这款新发动机非常看重，曾称30年内不会对外销售，以达到保护尖端技术的目的，但美同行却给出了不同的看法：NK32发动机依然使用实心叶片，而美正在研发中的23吨级航发使用的是空心叶片，同级别的发动机空心叶片的重量轻、强度高，转速也更快，在技术上要远超NK32。并且认为NK32是一款涡轮喷气发动机，而采用变循环等技术才称得上是先进的新型发动机。

试飞中的图160M2

近些年俄在军空领域的实力似乎在慢慢下降，大型舰艇迟迟未出现，四代战斗机苏57也饱受诟病，但在一些细分的领域俄仍然具备强劲的实力，比如防空系统和航发。NK32发动机整体来看确实没有使用大量新技术，但能够让这款大型航发焕发新机，说明了俄在这一领域的底蕴仍在！（图片来源于网络，侵删！）