1945年4月7日，日本海军联合舰队的“大和”号战列舰在冲绳岛战役中被美军数百架舰载机围攻，身中数十枚鱼雷、炸弹而沉没，而在航母舰载机出动之前，美军曾计划让4艘“衣阿华”级战列舰拦截准备做自杀式攻击的大和号战列舰，不想让建功心切的航空兵抢了功劳。这场二战末期的战列舰大对决未能发生，也让很多军事迷们感到遗憾。虽然历史不可重演，但不妨让我们就事实情况，对这两种昔日的超级战舰进行一个间接比较。
首先来说一下憋屈的大和号，它是当时日本联合舰队最大的战舰，也是历史上最大的战列舰，长263米，宽38.9米，满载排水量72800吨，这比美军当时的埃塞克斯级航母还要大一倍，直到战后美军的福莱斯特级航母服役，才打破了大和号保持的军舰吨位记录。
大和号最让人惊叹的是它的3座3联装主炮，总共9门45倍径460毫米舰炮，是世界上最大的舰炮，单座炮塔的重量就达2774吨，相当于一艘当时的护航驱逐舰。其可以发射重1460公斤的穿甲弹，最大射程42千米，采用1360公斤重的高爆弹时，最大射程也超过40千米。大和号的副炮为12门155毫米舰炮，另外还有24门127毫米口径舰炮，还有156门25毫米防空炮。
大和号战列舰主炮大和号的装甲防护能力也是非常强的，主装甲带厚度达410毫米，装甲总重量超过22000吨，这样的坚盔重甲使得大和级战列舰能硬抗鱼雷和航空炸弹的打击，大和号和武藏号都是被命中数十枚后才沉没。
但是，大和号由于排水量过大，最高航速只有27节，这比当时主流战列舰普遍30节的航速差了不少，大和号的机动性和续航力也是软肋。而且日军在工业产能和科技水平方面，也被美军逐渐拉开差距，舰上的防空能力也很薄弱，直到1944年以后，大和号才大幅增加防空火炮数量，但也为时已晚，日军没有美军那样的雷达系统，无法及时发现、锁定美军的舰艇、飞机，大和级战列舰在对抗来袭美军飞机时，上百门火炮也只能胡乱扑咬。
衣阿华级是美军在建造的最后一种战列舰，一共建造了4艘，密苏里号是第3艘。该舰长270.4米，宽33米，是战列舰中身材最为修长的，这也是为了能够通过当时的巴拿马运河船闸而做的限制，衣阿华的主机总功率达到了21.2万匹马力，可以达到33节的高航速，足足比大和级快了6节，也就是比大和号快了22%，续航力更是达到了15900海里/17节。
衣阿华级战列舰主炮衣阿华级战列舰满载排水量58000吨，装备9门50倍径460毫米主炮，其采用的穿甲弹为MK8，重达1225公斤，最大射程42千米，虽然口径比大和号要略逊一筹，但穿甲能力却不落下风，据称衣阿华的主炮可以打穿9米厚的钢筋混泥土壁，最大射速每分钟2发，也比大和号的每分钟1.8发快一些。此外，由于工业实力的差距，日军的大和级战列舰主炮身管寿命只有100发，而衣阿华级却高达300发。副炮为20门127毫米舰炮，防空火炮口径在20-40毫米不等，总共120门。
衣阿华级战列舰与航母由于美军的雷达探测能力更强，衣阿华级战列舰的火炮作战效能更高，而大和级战列舰在用主炮打击几十千米外的目标时，不得不用装有彩色涂料的炮弹提前试射，以便于能够观察炮弹落点，修正弹道，据日方统计，大和号参战期间，总共只击沉了1艘护航航母，1艘巡洋舰和1艘驱逐舰。
综合对比来看，反倒是吨位和主炮口径更小的衣阿华级战列舰更占优势，虽然双方的火炮穿甲威力、装甲防护能力相接近，但是美军战列舰拥有明显的高航速优势，而且舰载雷达的差距，更是让双方的火炮命中率直接相差一个档次。衣阿华级战列舰在远距离上，就可以使用主炮对大和这类笨重慢速目标进行有效打击，而大和号落后的测距瞄准系统，很难保证火炮在远距离上的精度。
衣阿华级战列舰左右开弓有可能会出现，衣阿华级战列舰在远处连连得手，而大和号百发难得一中的情况。由于航速差距，大和号也很难在短时间内拉近和衣阿华级战列舰的距离，顶着406毫米炮弹向前注定失败，而撤退也是跑不过，进退维谷的大和号最终只能被衣阿华级的主炮打残，失去战斗力，如果弹药库被击中，很有可能就像胡德号那样殉爆炸了。
大和级战列舰爆炸沉没如果双方战列舰交战，情况可能对美军更有利，因为美军当时准备让6艘快速战列舰迎敌，其中就包括4艘衣阿华级战列舰，在6艘战列舰，50多门406毫米舰炮的围攻之下，大和号沉没的速度可能比遭受舰载机空袭还要快。
