经过十几年的高速发展，目前我国海军新型舰艇的建造已经取得了阶段性的成果。6艘052C、30艘054A已经全部服役，70多艘056系列轻型护卫舰也已经全部下水。而052D驱逐舰前第三批的建造计划已基本完成，目前已有25艘之多，首批8艘055大驱也已经全部现身。一时间，船台上剩下的分段真不多了，我国新型战舰的建造会因此陷入一个停滞期吗？

新舰的出现永远都不会有止境

显然不会，在驱逐舰领域，052D和055已经追加了新的订单，而055也会有安装电磁炮的改进型号出现。而在护卫舰领域，争议就比较多了，此前民间一直有声音称055出现之后，052D将会降格使用，担任航母编队中的护卫舰角色，而真正的护卫舰054A，则会回归近海，和056系列一起承担护航护渔、南海巡逻和港口守卫的责任。不过，052D充当护卫舰虽然好，但它就像一辆四驱的越野车，天天开着在城市里代步买菜，即使不心疼油耗，停车也非常不方便，我们需要的是一款国产特斯拉，而054B就是这样的角色。

其实目前网上没有任何一张图猜对了054B的外形

其实，054B的概念早在几年以前就出现了，从编号上看，它似乎是054A的改进型，但实际上，054B和054A除了都是护卫舰之外，已经没什么关系了，其排水量达到5000吨级，超过054A的三四千吨。这中间，并非简单的体型放大，而是针对远洋航行重新进行了设计，就像原先的汽车采用的是扭力梁式非独立悬架，而现在换成了多连杆独立悬架一样，虽然外形看起来还是差不多，但是底层架构已发生了根本的改变。

054B和054A完全没有关系

说到外形，054B和054A其实也已经没有太多共同之处，它除了上层建筑布置的变化之外，还大大优化了隐身设计。可以说，054B是我们第一款隐身性能接近法国“拉菲特”级护卫舰的存在，外形上相比原先的054A，基本是从朗逸到特斯拉的改变。

054B的外形像特斯拉，非常现代

更为关键的是，054B将是我国首款采用全电推进的主力战舰，就像特斯拉一样，完成了从燃油车到电动车的飞跃。全电推进噪音低，有利于054B在安静的环境下执行反潜任务，同时它的加速、刹车还非常快，无论是追逐核潜艇，还是和美日高速驱逐舰在海上“躲猫猫”，从来不惧谁。

054B是我国第一型采用全电推进的主战舰艇

不仅如此，对于一艘护卫舰来说，采用全电推进的意义远远超过了电动车，因为有大量稳定的电力供应，我们可以在054B这个平台上试验和安装大量新型雷达和新概念武器，无论是以前的“宝莲灯”还是最近刚刚曝光的“小黑板”，再大的耗电大户，都不在话下。更重要的是，在054B上成熟之后，这套全电推进和综合管理系统，还可以放大移植到055后续改进型大驱上，为电磁炮和激光武器的上舰提供可能。

054B护卫舰想象图，并不靠谱

当然，我们也要看到，目前英美两国的航母、驱逐舰已经开始大规模使用全电推进系统，而我们此前虽然也在一些辅助舰艇和海警执法船上使用了类似的系统，但是距离在主力战舰上全面实用还有一定的距离，所以054B的东山再起巧逢其时，它的出现，也许揭开了我国海军第五代战舰的序幕。