印度空军一直都强调要具有"出色的战场输送能力"，为此，不惜代价从美国采购了C-17大型运输机和C-130中型运输机。其中，C-130运输机的数量为6架，当年是按照单机2亿美元的价格从美国采购而来的，在印度空军中显得十分的金贵。

但是，就是如此金贵的运输机，在印度空军服役的短短几年时间里，却先后摔了3架，占据了印度空军先进中型运输机的一半，令印度空军感到十分的头疼。据悉，之所以会如此，完全是因为这些运输机，全都是接受了印度斯坦航空（HAL）调试过的...

熟悉印度的军迷都知道，HAL公司是印度国内最大也是技术水平最高的航空军企公司，但同时也是世界最为知名的公司。之所以会知名，完全是因为这家公司有着一个绰号，那就是"世界军企的坟场"。

长年以来，不管是哪家军企生产的哪种先进飞机，只要是经过HAL公司之手维修，升级，保养，调试过的，无一例外都会先后以各种奇葩的原因坠机。多年以来，光是被HAL公司"击落"的战机数量，就高达上千架...

而此次HAL公司再立大功，实际上也折射出印度空军的无奈。按照合同规定，如果印度放弃C-130零部件自产这一要求的话，那么C-130运输机的维护保养工作将由美国承担。但是印度为了获得先进中型运输机的研发技术，所以高价买下了这一能力。

就在这一项目谈成之后，印度军方习惯性的给了HAL，这也就导致了坠机率居高不下。实际上，印度军方刚开始想独立建厂，但是政府为了"合并航空工业"，否定了军方的这一请求，强行划给了HAL公司，这才会有如今的局面。

现在，C-130运输机还剩下3架，预计不久之后，仍旧会一一开始坠毁。而美国方面，则准备好了再售。