日本人一向以拘谨刻板的形象示人，但脑洞大起来也无边无际。近日有网友挖掘出三菱重工在2015年获得的一份奇葩专利，涉及以附加式模块装甲的方式为主战坦克加装无人机。

为坦克装甲车辆装备无人机是许多国家军火公司早已有之的设想，小型无人机不仅能够执行侦察、校射等简单任务，甚至可以装备战斗部直接对目标实施攻击，成为装甲车辆的耳目和铁拳，在战术应用上具有无限可能性。

三菱重工的专利也围绕着这一宗旨设计，为主战坦克装备小型四轴无人机，使坦克可以隐蔽在地形后方依靠放飞的无人机来侦察敌情，提高战场态势感知能力和生存能力。

但与其他设计大多以人力手投放飞的方式不同，日本专利可以实现自动放飞和回收，无需车组人员在战时冒着生命危险暴露在外，这全是因为三菱重工采用了系留式无人机设计。

在专利图中能看到四轴无人机通过一根线缆与坦克连接，这根线缆同时具备供电线和数据传输功能，尽管线控系留方式时无人机飞行范围有限，却大幅提高了无人机的滞空时间，也不会因电子干扰而失控。

无人机平时被固定在坦克首下和炮塔前端模块式装甲上，装甲内部安装有线缆绞盘，根据无人机的飞行高度和范围对线缆长度进行控制，在无人机降落后应该也能够收紧线缆将无人机拉回重新固定。

三菱重工的风筝式无人机专利在总体设计上颇具亮点，解决了现有四轴无人机易受干扰和续航时间段的痛点，但无人机的安装方式就差强人意了。

由于无人机暴露在坦克外部，尽管无人机底部有护板，但在坦克越野中仍很容易遭受撞击，尤其是位于首下装甲的那个。更好的解决方案应该是将无人机至于炮塔尾部护栏内，最好使用专门容器进行防护。