[文/观察者网王世纯]

屋漏偏逢连夜雨，俄罗斯唯一一艘航母，“海军上将库兹涅佐夫”号航母又着火了。

12月12日，正在摩尔曼斯克第维修的“库兹涅佐夫”号航母能源舱起火，造成5人受伤。当地紧急情况部称，火灾原因可能是维修工人在焊接作业中引燃了柴油。

去年，承载维修“库兹涅佐夫”号航母的PD-50浮动船坞沉没，浮船坞上的塔吊还砸在了航母甲板上，导致航母维修工作全面中断。而本次大火，可能会进一步恶化已经延宕许久的俄罗斯航母维修工作。

“库兹涅佐夫海军上将”号航空母舰在摩尔曼斯克修理过程中起火 图源：社交媒体

据俄罗斯卫星通讯社12月12日报道，摩尔曼斯克紧急情况部确认，正在摩尔曼斯克港第35船舶修理厂进行维修“库兹涅佐夫海军上将”号航空母舰在维修过程中起火，火灾造成数名人员受伤。

俄罗斯紧急情况部发言人告诉卫星通讯社，初步数据显示，火灾发生在一号能源舱里，起火面积约为120平方米，有五人受伤，其中一人伤势严重，消防部门随后用泡沫进行了灭火。俄塔斯社援引紧急情况部的话称，火灾的原因可能是维修工人在焊接工作中出现了安全漏洞，导致柴油被引燃。

俄罗斯军方和俄罗斯联合造船集团尚未就此事发表评论。但观察者网军事评论员认为，此次火灾会进一步恶化已经延宕许久的俄罗斯航母维修工作。

作为俄罗斯唯一一艘航母，“库兹涅佐夫”号航空母舰大修两年来可谓是“多灾多难”。该舰于2017年进入位于摩尔曼斯克的PD-50浮船坞，开始了其服役以来规模最大的维修和现代化改装。按照计划，该舰受损的4座锅炉将被彻底更换成新的锅炉，而余下的4座锅炉也会得到全面维修，以恢复该舰服役之初28节以上的最大航速。同时，俄罗斯还计划全面升级该航母的通信、侦查、导航与作战控制系统，并更新舰载机着舰保障系统。

然而，2018年10月30日凌晨，承载“库兹涅佐夫”的PD-50浮船坞因为断电故障迅速沉没，在导致人员伤亡的同时，浮船坞上的塔吊还砸在了航母甲板上，并将航母敲开了一个20平方米的大坑。PD-50浮动船坞沉没导致“库兹涅佐夫”号航母的维修进程中断。

社交媒体上流传的照片，“库兹涅佐夫”的甲板上躺着倒下的吊车

虽然挨了“当头一棍”，但维修工作还得继续。今年年初，“库兹涅佐夫”号被拖到位于摩尔曼斯克“小星星”船舶维修中心下属的第35船舶修理厂收拾残局，进行后续的维修工作。

在PD-50沉没以后，由于俄罗斯缺乏大型船舶维护保障基地和干船坞数量不足，“库兹涅佐夫”号，就只能“屈居”在第35船舶维修厂缓慢的进行维修升级工作。俄罗斯联邦政府于今年7月份决定投资第35船舶修理厂，将两个干船坞合并成一个长度为335米的大型干船坞，以维修“库兹涅佐夫”号航空母舰及其他大型舰艇。该工程计划于2020年完成，目前已经拆除两个船坞之间的隔墙。

按照今年的卫星照片和俄媒新闻照片看，该舰已经于今年上半年切割拆除了倒在甲板上的吊车并且补上了破损，目前还在继续2018年时未完成的甲板涂层刮除和舰面航空设备的维护，舰上的电子设备应该也开始进行逐步更换。只不过，从甲板涂层刮除的进度来看，今年“库兹涅佐夫”号航母维修进展十分缓慢。

今年4月， “库兹涅佐夫海军上将”号航空母舰在摩尔曼斯克修理

“库兹涅佐夫”号航母进展缓慢一事也得到了俄罗斯联合造船集团的确认。就在12月9日，俄罗斯联合造船集团公司总裁拉赫曼诺夫报告说，“库兹涅佐夫”号航母的维修工作仍按计划进行，但舰上的不少缺陷需要进一步修理。拉赫曼诺夫表示，尽管修理面临一些问题，这艘船仍能按照合同规定，在2022年重新入列俄罗斯海军。