近几个月来,我国海军事业可以说捷报频传,6月份辽宁舰率领着一支最完全阵容的航母编队完成了一次万里远航,从青岛航母基地到东海,再穿宫古海峡前出西太平洋,逼近关岛后绕经菲律宾回到南海,而后通过台.湾海峡北上返港,用航线在西太平洋划下了一个近万公里的圈,用行动打破了第二岛链的封锁。七月份又一支六舰编队前出西太,同时055万吨大驱二号舰海试视频曝光,紧接着八一建军节,沉默了两个月的国产航母突然动身,展开了第七次海上试航任务。这一系列的海军动作,如果联系起来看,完全能够组合为一个完善的双航母战斗群。
什么时候这一幕能真正在我们眼前上演笔者自然不清楚,但对于一些刚刚关注海军建设的朋友提出的“为何我国军舰基本都是白色涂装、美军却大多数灰蓝色?谁更先进”的问题,我们却能简单探讨一下,很显然,无论是战机还是战舰,这些都会强调自身隐蔽性或者说隐身性的装备,涂装当然不会是为了好看,其中都是有着大学问的。
不同于过去面对面炮战为主的水面作战,随着导弹威力的不断增强,对轰什么的后果简直不堪设想,因此现代的军舰更注重隐蔽性。再加上舰船雷达系统的持续进步,军舰的舰体设计更是日渐重视隐身化。据了解,战舰的涂装普遍要求舰体与海水颜色相近,具有一定的隐蔽性,主要防止空中侦查。另外水线以下部份涂装的底漆还会有一定的毒性,以防止海生物附着造成船体腐蚀和增大航行阻力。
军舰涂装是一种伪装色,可以降低远距离可视性,躲避光学搜索,保护军舰不被敌人发现。军舰涂装有严格要求,作战区域、生活区域,水上部分、水下部分都不相同。
各国海军因战略不同、作战区域不同,军舰涂装也不相同。比如美、俄海军追求全球作战能力,常在远海活动,所以是深灰色涂装。我国海军奉行近海防御战略,多在中纬度地区活动,所以用明亮的灰白色涂装。各种涂装有各自的使用环境,都有很好的伪装作用。
军舰涂装与海洋色彩高度相关。全球海洋色彩多种多样,有蓝、绿、黄、黑、白、红等。通常纬度越低,海水颜色越浅,纬度越高,海水颜色越深;靠近大陆海水浑浊,呈黄、绿色,深海海水更透明,呈深蓝、蓝黑色。
这种状况是由海水光学特性、海洋深度、盐度、悬浮颗粒及海洋浮游生物等共同造成的。
1、低纬度地区,阳光照射充足,海水表层温度高,海水蒸发大、盐分高。上层海水密度小,深层海水密度大,水层稳定,不容易上下对流。所以下层营养物质翻不上来,浮游植物少,泥沙沉在海底,导致海水透明度高,颜色浅。
中、高纬度地区海水密度梯度不明显,对流强,再加上大洋环流影响,海水悬浮颗粒多,营养物质多,所以滋生了大量浮游植物和藻类,海水颜色较深,也是渔业资源丰富的地方。
2、在大陆与大洋交界的浅海,有很多大江大河注入,带着大量的泥沙和营养物质,所以海水浑浊,呈黄、绿色,比如我国黄海、东海颜色就发黄发绿,还经常有浒苔爆发。
深海海域没有大江大河注入,海水稳定,很少有悬浮颗粒物,营养物质少,浮游植物也少,所以水体更清澈。
3、海水对阳光的散射作用。
白光能分解成红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七种颜色。其中红、橙、黄色光线波长长,不容易散射,大部分被水分子吸收;而蓝、紫光线波长短,很容易被水分子散射出来。人眼对蓝色更敏感,所以大海看起来呈蓝色。
海水越深,蓝色叠加越多,就越呈现出深蓝色、蓝黑色。困此近海活动的军舰涂装更明亮,远海活动的军舰涂装更灰暗。
其实从远距离看过去,任何涂装的军舰都只是一个小黑点。在海天线附近,浅色涂装能更好地与海天背景相融合,再加上浪花是白色的,所以更不容易被发现,有利于降低被潜艇目视偷袭的概率。
而深灰色涂装与海面背景融合好,在对空隐蔽上更有优势,能降低被空中飞机发现的概率。
所以综上种种原因,才造成了纬度越低,军舰涂装越浅;纬度越高,军舰涂装越深的状况。不过,这个规律也不是绝对的,还有很多特殊情况。比如英国海军就是浅色的灰白涂装,但其经常出入的北海却是高纬度海域。
俄罗斯波罗的海舰队、黑海舰队、北方舰队涂装也略有不同,黑海舰队涂装更深,北方舰队涂装稍浅。因为黑海地理位置独特,有多条大河注入,只有一条狭长水道与地中海相连。整体水层稳定,海底沉积了大量淤泥和有机物,使得水色呈暗黑色。而北冰洋白海海域受日照和海冰影响,呈现白色。
当然,现代海战早已是超视距攻击,军舰涂装的作用比以往炮战时代大幅下降。但作为最基本的保护色,它仍然是不可忽视的重要一环。