作者：虹摄库尔斯克

如果说潜艇水下事故非常可怕，那么潜艇在冰层下发生爆炸就更是凶险万分，因为就算是艇长想要上浮，也只能够是寻找冰的缝隙上浮，如果上面是一块厚重的冰盖，那么这艘潜艇就只能够是被密封在海底了！

这种九死一生的经历还真的有过！2007年英国皇家海军“不懈”号核潜艇就曾经差点在北极冰下回不来！

图片：在北极航行的“不懈”号核潜艇。

“不懈”号属于英国特拉法尔加级攻击核潜艇，装备有鱼雷和“战斧”巡航导弹，是一艘1985年下水的老式核潜艇了，曾参加过寻找马航MK370航班的搜救任务。

2007年2月20日，“不懈”号核潜艇离开本土，前往距离阿拉斯加北海岸线200公里的北极地区，与一艘美国核潜艇会和，进行冰下演习。因为在冰盖下潜航时，潜艇电解水制氧系统的氢气排放口会发生间接性冻结，所以潜艇的氧气来源全靠其自身携带的SCOG独立制氧瓶。

3月21日，冰下演习开始！

白天都一切正常，到了晚上8时左右，位于潜艇前部生活舱下方的逃生舱内，三名值班艇员正在更换独立制氧瓶，突然氧气瓶发生了爆炸，一名艇员被当场炸死，还有一名艇员的手臂被炸伤。这还没完，爆炸破坏了连接上方生活舱的舱门，幸存的两名艇员被困在了充满有毒气体的逃生舱内，很快一人就中毒身亡。

图片：核潜艇冰下爆炸，万分紧急！

很快，有毒气体顺着缝隙蔓延到了上面的生活舱，这里有25名艇员，慌乱之中拿着氧气面罩就往外逃。

爆炸还触发了进水警报，艇长第一时间认为潜艇可能是和美国潜艇发生了碰撞，进而进水，但后来检查发行一切正常。

最后通过生活舱的火灾警报和烟雾艇长确定了发生事故的舱室，损管人员也立马赶到了冒着浓烟的前生活舱，并切断了沿途舱室的电源。

图片：“不懈”号潜艇爆炸示意图。2名水兵身亡。

损管人员第一个要做的是将下部舱室的人员救出来，但是打开损坏舱门的尝试最终以失败告终。

为了避免有毒气体的进一步蔓延，艇长向附近的美国冰上观测站询问了附近冰层裂缝的位置，决定指挥潜艇紧急上浮，撞破上层的冰盖以获取纯净的空气，与此同时损管人员也顺利打开了损坏的舱门救出了幸存的被困艇员。

在冰上观测站的帮助下，“不懈”号核潜艇终于找到了一条较为薄弱的冰缝。

9时16分，“不懈”号核潜艇紧急上浮，一头撞开了上面的冰层上浮，随后一架美军直升机赶到事发海域并接走了遇难艇员的尸体，而另一名被困艇员也在经过了简单的救助后脱离了危险期。

次日4时30分左右一架C-130运输机将受伤艇员运送到了附近的安克雷奇医院进行救治。

图片：“不懈”号像死鱼一样瘫痪在冰层上。

调查后，英军公布了事故的起因：

一滴油污不慎进入了制氧瓶内，随后与瓶内的氯酸钠块发生了化学反应，最终导致了制氧瓶爆炸并产生了大量的有毒气体。

这种制氧瓶是英国海军的备用制氧设施，提供的氧气比普通的等体积氧气瓶多三分之一左右，所以很受英国潜艇的欢迎。但是由于其化学物质并不稳定，所以也存在一定的危险性。而让调查人员惊讶的是，包括“不懈”号核潜艇在内的英国海军内部其实是知道这些隐患的，而且这些装置在配给给潜艇之前也疏于维护，此前“不懈”号潜艇就因为制氧罐的原因发生了9起事故，但是因为这些事故都没有造成人员伤亡，所以并没有引进英国海军的重视，直到爆炸造成了两死一伤的惨剧后英国海军才组织了大规模的调查分析。

所以说，虽然事件的起因是设备的技术故障，但英国皇家海军内部管理混乱的现状也是导致核潜艇爆炸的深层次原因！

图片：近年来英国皇家海军潜艇部队管理混乱已经是世人皆知的事情，这是在核潜艇内“艇震”的艇长和女艇员。