日本距珍珠港3500海里，它是如何瞒天过海，千里

1941年，华盛顿时间12日7日下午2时20分，日本驻美大使野村吉三郎神色慌张地将一份电报交给了美国国务卿赫尔。

当赫尔一脸阴沉地阅读了日方的这份电报之后，用难以掩饰的愤怒说道：“我任职五十年来，从未见过如此卑鄙的政府和如此虚伪的文件。”

而此时远在太平洋的珍珠港上，战斗已经打响了整整20分钟。

美国国务卿看到的这封电报，正是日本对美宣战的最后通牒，可讽刺的是，日本是在不宣而战之后才递交战书，这让日本在国际社会上声名狼藉。

日本偷袭珍珠港

然而，这场偷袭却为日本海军赢得了在太平洋的制海权，从而打开了南下太平洋的大门。

为了夺取珍珠港这一梦寐以求的战略目标，赢得这场在太平洋上的疯狂豪赌，联合舰队总司令山本五十六使出了自己的一个制胜筹码——海军航空兵。

为了保证偷袭珍珠港计划的成功，1941年4月，山本五十六对Z计划进行了更为周密的部署。

敏锐的山本五十六发现，虽然在《华盛顿海军条约》的约束下，日本的战列舰发展有所限制，但是在航空母舰的建设却有长足的进步。

当时在太平洋上，日本海军的航空母舰多达10艘，而美国仅仅部署了7艘，在局部上形成了对美优势。不仅如此，在舰载机性能上日本海军也有明显的优势，他们已经拥有了先进的零式战斗机。

二战时日本海军的航空母舰

偷袭珍珠港之前，一方面，日本海军最优秀的零式战斗机已经投入使用了，这个是日本海军在整个太平洋争霸战中一张重要的王牌；另外一方面，它拥有一批非常优秀的海军航空兵飞行员，这些都是跟山本五十六的努力分不开的。

实际上，山本五十六从1924年任日本海军霞浦航空队教练起，他就预判航空兵将是未来海军作战的一种利器。

在任期间，他不仅严格训练士兵的作战水平，自己也亲身一同参加飞行演练。40岁那年，他的飞行技术超过了不少青年学员，甚至达到了单飞教练机的水平。

为了能够赢得这场关乎国运的大赌局，山本五十六下定决心，以己之长攻彼之短，他最终把日本海军的6艘大型航空母舰“赤城”号、“加贺”号、“苍龙”号、“飞龙”号、“祥鹤”号、“瑞鹤”号全部押上赌桌，同时还有战列舰、巡洋舰、驱逐舰等共计33艘舰船，以及舰载机共423架，组成了突袭珍珠港的特混舰队，计划利用海军航空兵打一场突袭歼灭战。

零式舰载战斗机

山本五十六使用航母去袭击珍珠港，是因为只有航母、舰载机才具备这样的攻击能力，再说珍珠港港口内部也是非常狭小的，容不得大型舰船在里面作战。

火炮对对方舰艇的攻击能力远弱于鱼雷和后来的航空炸弹，只有航空兵能够克服陆地障碍，克服其它航海上的障碍，直接凌空攻击。

1941年4月开始，日本第一航空战队的飞行员们全部被召回，他们平均飞行时间高达1500小时，是日本海军航空部队的精锐。之后，他们在与珍珠港地形极其相似的鹿儿岛进行了严格的针对性训练。

鹿儿岛

当时在珍珠港内停泊的美国大型战舰都坚盔重甲，若仅仅使用航空炸弹，短时间内难以破坏，只有使用鱼雷才有可能迅速地击毁美舰，实现突袭。

但是珍珠港的水深只有十三米，若实施攻击，飞机上发射出的鱼雷很可能一头扎到海底，根本无法起到攻击效果，这一难题让山本五十六彻夜难眠。

为了提高鱼雷的命中率，山本五十六要求飞行员进行危险的低空发射训练，他们必须以50米的高度在鹿儿岛曲折的峡谷内穿梭。

当飞到海面时，更是要降到20米才能发射鱼雷，以减少它的入水深度，可是飞机在这种高度下，稍不留神就可能扎到海里机毁人亡。此外，山本五十六还对鱼雷进行了针对性的技术改造。

太平洋战场上的日本空军

有了攻击的秘密武器，下一步怎样部署作战方针，那就是关键了。偷袭珍珠港计划最核心的就是一个“偷”字。为了给美国来一个出其不意，山本五十六可谓是出了浑身解数。

日本距离珍珠港3500海里，日本联合舰队若要从本土出发偷袭珍珠港，可谓是万里大奔袭。太平洋虽然辽阔，但是要保证这一庞大的舰队在长途奔袭中不被发现，那是非常困难的。

一旦进入了美国的侦察圈，这计划就会全盘泡汤。如此遥远的航程，怎么才能做到神不知鬼不觉呢？

为了能赢得这场豪赌，11月23日，山本五十六在“赤城”号航母上召开了机动部队作战指挥官的联席会议，开始规划一条能瞒天过海的最佳路线。

当时从日本本土到珍珠港通常有三条航线，第一条是经阿留申群岛的北方航线，第二条是经中途岛的中央航线，而第三条是经马绍尔群岛的南方航线。几条路线各有利弊，哪条才是最佳的选择呢？

择捉岛

之后，山本五十六将这次的航程起点定在了日本择捉岛的单冠湾。择捉岛位于日本列岛北面，这是日本北方的一个偏僻的港口，通常只有鱼汛季节时才是渔船的集散地，几乎不为人们所注意。

11月5日，这场万里大奔袭马上就要开始了，日本海军军部下达了《日本海军第一号命令》。据此，山本对南云忠一带领的机动部队下达了指令：“11月15日，进攻部队务必极为隐蔽地从不同的地点开始出发前往单冠湾，于11月22日前在单冠湾集结，并加油完毕。”

为了确保多达30艘舰船组成的庞大舰队不被发现，他们化整为零，有的绕道太平洋，有的取道日本海，各自前往单冠湾，所有舰船的发报机上一律加了铅封，进行无线电封闭，集体处于缄默状态，但是，如果前一秒钟，400多架飞机还在鹿儿岛不分昼夜地训练，后一秒钟却全部消失的话，这必然逃不过间谍机关的耳目。

为此，山本五十六向美国使出了一招障眼法。

山本五十六

山本五十六把“赤城”号航母上的报务员调到了东京，在那儿不停地发报，因为无线电台就像人和人说话一样，每个报务员的发报是有不同的手法，听多了以后，就可以听出来是哪个报务员在发报。当美国人要掌握“赤城”号动向的时候，那么一测，这个报务员在东京，那说明“赤城”号还在东京。

山本五十六是想通过这样的效果来达到他的战略欺骗，给美国人造成一种假象，让美国人认为“赤城”号并没有出航。而作为最主力的航空母舰没有出航，那么整个舰队都可能没有出航。

1941年11月，旗舰“赤城”号由两艘驱逐舰护航，从佐伯湾出发，绕道日本南方诸岛，迂回太平洋，然后一路北上到达了单冠湾。第二天，“加贺”号航母也如期而至。

之后，在单冠湾集结的日本海军33艘各类战列舰和航空母舰进行了偷袭前的最后训练。为了保证行动的隐秘，日本海军甚至切断了岛民与外界的联系。

在单冠湾集结时,日军"赤城"号航空母舰上搭载的九一式航空鱼雷和弹药

就在日本海军磨刀霍霍加紧备战之时，日本政府高层也开始对偷袭珍珠港计划做了更为周密的部署。

可此时，美国在日本安插的众多情报人员，同时对日本驻美大使馆的往来电文也进行严密监听，一旦偷袭珍珠港的计划被美国情报部门截获，那后果不堪设想。

11月5日，日本御前会议通过《帝国政策实施要领》，决心同美国、英国、荷兰开战，并将发动武装进攻的时间最后定为12月初。

时间紧迫，为了给偷袭珍珠港争取更多的准备时间，保证行动出其不意，日本又向美国抛出了一颗烟雾弹。

1941年11月，就在日本联合舰队秘密向单冠湾集结之时，在太平洋另一侧的美国，一场长达数月的谈判也在持续进行着。

近卫文磨

1941年8月，首相近卫文磨首先提出了和平解决日美关系的倡议，然而，在日美之间的焦点问题上，双方始终寸步不让，谈判陷入僵局，但是，日本政府没有终止和谈。

11月18日，在东条英机上台一个月以后，日本政府派出了特使来栖三郎和驻美大使野村吉三郎会见罗斯福总统。这次日本特使再次拒绝了美国提出的从中国撤军的要求，双方谈判实际上已经毫无意义。

可是11月20日的上午，日本特使来栖却又向美国国务卿赫尔递交了一份照会，再次表明了日本的最后立场，试图不断地拖延和谈的时间。

美国人没有料到，此时日本人正在进行的是最可耻的外交欺骗，目的就是要给偷袭珍珠港争取时间。

一个星期以后，美国国务卿抛出《赫尔备忘录》，拒绝了日本的要求，而就在这一天，11月26日，日本庞大的航母舰队已经从单冠湾秘密集结完毕，准备起航直扑珍珠港。

集结的日本海军航空兵

布下了烟雾弹之后，11月25日，联合舰队总司令山本五十六从“长门”号上向空袭珍珠港的机动部队指挥官南云忠一再次发出了绝密的作战命令：“机动部队务必11月26日从单冠湾出发，极力保持行动隐秘，并且于12月3日到达待机海域，加油完毕。”

待机海域是位于夏威夷群岛以北，北纬42度，西经170度附近的海面。所有的计划都在按步骤实施着，此时山本的内心激动而忐忑。

11月26日，日本机动部队司令官南云忠一迎着单冠湾上飞舞的雪花，踏上了征途。途中所有的舰船都要保持彻底的无线电静默。

这是一次无人知晓，无人送行的秘密出击。在北太平洋寒冷的晨风中，日本攻击舰队以壮观的环形队形，杀气腾腾地向远在3500余海里的夏威夷驶去。

偷袭珍珠港前的日本海军航母编队

12月6日下午5点30分，在旗舰“赤城”号上保持高度警惕的无线电员收到了一封来自东京的密电，上面只有几个字：“攀登新高山1208。”这意味着在东京时间12月8日，向珍珠港港发动突袭。

这支蓄势待发的战争之箭就要离弦了。为了确保万无一失，日本海军在这天又向美国抛出了一个迷魂阵。

从单冠湾出航的时候，日本海军专门弄了一批海军院校的学员，换上各个舰的服装在东京街头闲逛，就是给外界造成一种印象，假装这些战舰没有离开东京，舰员都在岸上游玩，没有进行作战准备。

12月6日，当人们在日本东京的街头看到水兵们正在尽情游玩的时候，怎么也不会想到日本联合舰队正张牙舞爪地扑向了夏威夷。

东京时间12月8日，日本航空母舰“赤城”号上的飞行员们开始集结待命，他们即将开启一场疯狂地战争豪赌，而赌注正是日本帝国的百年国运。

山本五十六精心设计的偷袭珍珠港的战斗就要打响了。12月8日凌晨5点，航空母舰“赤城”号上的零式战斗机对珍珠港进行了提前的侦察。

与此同时，各航空母舰上按照先战斗机，后攻击机的顺序，整齐地排列在起飞线上，蓄势待发。

准备偷袭珍珠港的日军航母舰载机群

对于前方的珍珠港，山本五十六似乎只有孤注一掷了，可百密终有一疏，就在偷袭前的一个小时，日军竟然暴露了，而他精心设计的Z计划似乎就要走到尽头。

东京时间12月8日清晨，太阳刚刚升起，在太平洋3000米的高空之上，担任飞行队长的渊田美津雄，正带领着日本第一攻击波战斗机、鱼雷机和轰炸机共183架飞机，快速掠过渐渐发亮的天空。他不知道，此时瓦胡岛上的美军雷达站里已经有人盯上了他们。

美国大兵哈德这天发现，雷达示波仪上突然出现了一个强烈的信号，上面显示可能有一个约50架飞机的庞大机群出现在瓦胡岛东北方30到40公里处。

哈德随即把这个发现用电话通知了情报中心，并告之：“这是我所见过的最大的可视信号。”可是就在这个命运攸关的早晨，珍珠港情报中心的值班主任和飞机辨认军官竟然都没有在场，值班官员泰勒中将的脑子里，也始终没有想到这个庞大的机群可能是敌机。

1941年珍珠港俯视图

当时美国人还真没想到日本竟然敢在太岁头上动土，直接对美国发起这么猛烈的攻击，所以当时的美国值班官员泰勒在清晨从宿舍前往情报中心的路上，他听见一段夏威夷的音乐，泰勒就记起他的一位驾驶轰炸机的朋友讲过，每当“B-17”飞机从美国本土飞到夏威夷的时候，基地便整夜播放这段音乐，为驾驶员充当导航的信号，所以泰勒以为这是从美国海军航空母舰上起飞的飞机。

就这样，美国错失了提前拉响警报的绝佳机会，但是，不久命运之神又一次向珍珠港敲响了警钟。

清晨6时，美军“沃德”号驱逐舰突然发现在右舷约1500米处有一个外形可疑的东西，那东西稍稍露出水面，像是一艘潜艇的指挥塔，而这正是日本派出的微型潜艇中的一艘。

日军的计划是，让微型潜艇秘密潜入珍珠港，并赶在空袭之前发现最好的攻击时机，但此时这艘潜艇发生了故障，眼看计划就要暴露。