​近期，由于沙特等国始终不同意减产保价，全球原油价格始终保持在低位，加之疫情冲击导致各国能源需求大减，使得国际油价持续走低，甚至出现了原油期货价格为负值的罕见现象，然而在这场席卷全球的石油战中，并非没有获益者。据“今日俄罗斯”网站5月18日报道，尽管世界其他国家依然在疫情危机中挣扎，但是全球石油最大进口国的需求却有力回升，并且正利用多年来罕见的低油价大批吃进廉价优质原油，将国家石油战略储备趁机补足。最新信息显示，虽然中东局势因为美伊危机而一触即发，但目前一共有117艘巨型油轮正驶向东方，预计在5月中旬到8月中旬期间完成卸货，俄媒认为，这是真正的“赢家通吃”。

美国彭博社消息称，按照每艘超级油轮能运载200万桶原油来计算，这些油轮能够运输高达2.3亿桶即大约3000万吨原油，这些石油将在3个月内全部交付完毕，美媒认为，这些前往东方的超级油轮运载的将是“世界工厂”有史以来在短期内购买的最大规模石油，其中大部分都是在4月份购买的，当时的油价甚至比现在还要低。据悉从4月份以来，逐渐摆脱疫情影响的东方国家开始利用巨额折扣从美国、加拿大和巴西等国购买大批石油，而中东更是主要的供货商，与其形成鲜明对比的是，同期其他国家基本没有任何大宗石油需求。

据估计，在2020年第一季度，利用国际油价的低位优势，东方国家在其他国家需求大幅缩减的情况下，充分发挥买方市场优势，以极低价格购买了大批石油，趁机将国家原油战略储备库补足，海关数据显示，4月份以来国内石油进口猛增，从俄罗斯的原油进口也大幅增加，这在一定程度上稳定了国际石油市场，相关专家分析称，这对于发挥“世界工厂”的生产能力有着重要作用，在全球主要国家的工业因为疫情而“停摆”之际，这带来了更大的成本优势。

据悉，为了尽快恢复油价，华盛顿正在对沙特施加巨大压力，要求该国中止石油战，尽快和另一产油大国俄罗斯达成协议，将石油产量进一步削减以恢复较高价格。实际上，沙特石油战的最大输家就是美国，美国的页岩油工业损失惨重，以至于白宫都不得不出面威胁沙特，消息人士透露，在和沙特王储的会谈中，白宫直接威胁要取消军事保护，用这种激烈的手段来逼迫沙特低头，但是现在来看，沙特依然没有减产，这意味着国际油价将在未来一段时间内继续维持低水平。