自一战后期就崭露头角的坦克，在二战时期迅速成为陆战之王。坦克具备强大的火力输出与超强的防御性，因此成为装甲集群突击战术的绝对主角。一般来说，反坦克作战效果最好的武器就是以"铁拳"反坦克火箭筒为代表的专业反器材装备。不过，从成本代价角度来说，还有另一种成本最低的反坦克利器"反坦克锥"，更是成为经典。所谓"反坦克锥"，仅仅是以水泥混凝土浇筑而成的三棱锥，它对坦克并不具备攻击伤害效果，而是利用坦克履带的设计弱点，通过足够的倾斜度导致坦克无法前进。

二战期间，最早开始使用"反坦克锥"的国家就是德国。根据约翰·基根编著的二战战史权威著作《二战史》记载，德军在上世纪30年代开始发动"闪电战"之后，首先将邻国

捷克斯洛伐克作为攻击目标。然而，就在1938年10月，闪击捷克斯洛伐克的德军突然发现，对方几乎在一夜之间，就在两军防线前修筑了一条钢铁防线。值得一提的是，这条防线的主体就是反坦克"拒马"，针对的就是德军坦克突击集团。从造型上来看，这些"拒马"由4根钢管焊接而成，宛如一个个小型金字塔。由于"拒马"连接成片，坦克要想碾压通过根本不可能。此后，德军动用了大量炮兵，耗费了无数弹药才最终清除了"拒马"防线。受到这一战例的影响，此后德军在和欧洲各国交战中，也开始大量使用钢铁"据马"，并在此基础上研究出成本更低、生产效率更高的水泥"反坦克锥"，并将其命名为"龙牙"。

与德军相比，二战时期的盟军对于"反坦克锥"的依赖性更高。因为当时的纳粹德国装甲部队实力傲视群雄，特别是其装备的"虎"式坦克，完全可以碾压美、苏等各国的主战坦克。为了阻挡德军装甲集团的推进攻势，盟军用水泥混凝土浇成众多类似埃及金字塔的"反坦克锥"，并结合"虎"式坦克的相关参数将这些"反坦克锥"按照一定间距排列成行和列，进而在前沿形成了一个面积广大的网状阵地。

面对这些水泥墩块，在平原乃至山地中横冲直撞的坦克彻底没了办法。因为坦克的行动主要依赖于履带，而履带都是采用倒梯形设计。如果坦克贸然沿着"反坦克锥"的倾斜面开上去，一旦坦克的大部分履带脱离地面，坦克前行中的受力点会越来越小，进而失去动力的坦克就会立即停止，进退两难。由于水泥混凝土的成本代价非常低，因此在二战期间，在一些重大战役中，盟军经常一次性动用成千上万的"反坦克锥"，构成连绵数百公里的水泥长城。在面对这道防线时，一般急于赶路的坦克部队都会绕道而行。实在无道可绕的情况下，坦克部队也只能借助火炮将"反坦克锥"逐个击毁。因此，尽管"反坦克锥"并非没有弱点，但其依然可以实现迟滞坦克行进速度和消耗敌军弹药的双重目的。

当然，随着二战结束，由于大规模坦克作战的机会越来越少，"反坦克锥"也失去了使用价值。不仅如此，针对"反坦克锥"固定无法移动的弱点，现代化作战模式中的反制手段也越来越高明。除了传统的炮火摧毁模式之外，如今各国的机械化部队都装备了大量可清除"反坦克锥"的专业装备。比如，美军就曾经以M1坦克底盘改装研发除了"灰熊"破障车，其配备破障铲借助M1坦克超强的动力性能，可以将"反坦克锥"在内的各种障碍物迅速扫荡一空。因此，属于"反坦克锥"的辉煌时代，也已经一去不复返了。