乌克兰曾是苏联加盟共和国，在苏联解体以后，乌克兰继承了苏联大约35%的军工产能，这其中就包括尼古拉耶夫造船厂、安东诺夫飞机设计局、马达西奇公司、哈尔科夫莫洛佐夫坦克设计局、南方设计局等世界著名的军工企业。

但是在苏联解体以后，乌克兰的经济形势却非常不乐观，由于经济发展的疲软，乌克兰为了维持企业的发展，不得不大量出售武器装备，甚至进行核心技术的转移。我们作为乌克兰的友好国家，在军事、航空等领域同乌克兰进行了长期的合作，同时引进了一些我们急需的武器装备和先进技术。比如瓦良格号航母、UGT25000燃气轮机、野牛气垫船、伊尔-78空中加油机等。

一、“瓦良格号”航母

苏联当时唯一的航母和大型军舰建造基地就位于乌克兰境内的尼古拉耶夫造船厂，苏联的“库兹涅佐夫”号航母、“瓦良格”号航母、以及“乌里扬诺夫斯克”号核动力航母均在这里建设。但是“瓦良格”号航母和“乌里扬诺夫斯克”号核动力航母在苏联解体时都未完工，苏联解体以后就归属乌克兰了，但是乌克兰自己也没有多余的资金继续建造，所以这两艘航母就荒废了。后来，中国购得了“瓦良格”号航母，并将其改造成辽宁舰，所以我们第一艘航母的诞生还多亏了乌克兰卖给我们的“瓦良格号”航母。有了改建“瓦良格号”航母的经验，我们才陆续建造第二艘和第三艘国产航母。

二、UGT25000燃气轮机

上个世纪八十年以来，世界上先进的水面舰艇一般采取用燃气轮机联合动力装置，我国决定在新型导弹驱逐舰上采用燃气轮机。但是由于当时国内自主研发的燃气轮机在性能上无法满足需要，当时本来计划从美国通用动力公司进口LM-2500型燃气轮机，但是后来西方国家重启对我武器技术、装备禁运，LM-2500型燃气轮机引进受阻。从1993年开始，我们开始引进乌克兰曙光机械设计局的UGT25000燃气轮机，乌克兰在向我们出售10台UGT25000/DA80燃气轮机的同时，转让相关技术并进行国产化，这才有了我们的052B、052D等新型导弹驱逐舰。后来我们在此UGT25000燃气轮机基础上进行国产化，并开发出新型燃气轮机。

三、野牛气垫船

野牛气垫船可以搭载坦克/部队高速横渡海面并直接抢滩上陆、不受潮汐影响的优势，两栖突击能力将获得大幅提升。苏联时期，野牛气垫船原来由圣彼得堡的阿尔马兹船厂研制，此外也转移技术至乌克兰位于克里米亚半岛费奥多西亚市大海造船厂。2009年7月2日，中国与乌克兰大海造船厂签约订购一批野牛型气垫船，中国的订单令大海造船厂起死回生。乌克兰在向中国出售野牛气垫船的同时，将向中国转移相应的建造技术，2013年中国国产化的野牛气垫船在广州黄埔厂建造。

四、伊尔-78空中加油机

战机由于本身所携带的燃油有限，这大大限制了作战半径，而如果拥有空中加油机则会大幅扩大战机的作战半径。为了扩大我国战机的作战半径，我们从乌克兰购买了四架二手的伊尔-78空中加油机，同时还获得了软管加油技术。伊尔-78空中加油机的服役，不断提升了我国战机的作战半径，同时也为我国自行研发制造加油机提供了参考。

当然，我们跟乌克兰进行军事合作或采购的武器装备远不止以上四项，乌克兰能够向我们出售武器准备及相应的技术转让，虽说是乌克兰同我们正常的贸易往来，但是不得不说这些交易让我们在该领域少走了很多弯路，为我们海陆空军事装备的全面发展打下了基础。