从本世纪初开始，中国的各方面都发展的非常迅速，其中之一就是道路建设，无论是铁路公路还是高速路，都以非常快的速度在增长。那么大家知不知道，这些道路在军事当中的用途有多大呢？

当然最简单的来说，这些道路都是战时负责运送物资的，不过中国的高速公路还有另外一种独门秘籍，可以让神州大地到处都是军用机场。冷战期间流行过一种反跑道武器，简而言之就是通过空投或者发射一些武器，将敌方的跑道炸成特别小的段落，使敌方的飞机无法正常起飞，从而失去空中力量。

这个战术的主要应用者就是苏联，因为苏联当时要面对欧洲，一旦将欧洲的大小机场给破坏掉，欧洲基本就失去了空中力量，那么苏联的装甲洪流就可以迅速推平欧洲。在苏联的威胁下，很多国家都想了各种办法来对付苏联这种破坏机场的战术，像英国就研发了鹞式垂直起降战斗机，不需要机场，随时随地就可以起降。而瑞典则加强了飞机的短距离起降能力，用各种道路将全国的大大小小机场连接起来，即便失去了机场，也可以让飞机通过道路来起飞，甚至还在很多道路上修建了简易的机库，用来在暂时存放飞机。

我国和这些国家不一样，我国有非常大的战略纵深，按道理来说，没有一个国家能够将中国的所有机场给毁掉。但是凡事总有万一，如果到时候真的军用机场遭到破坏的话，我国其实也需要这种将战斗机在道路上起降的战术。

由于我国的汽车保有量特别多，加上物流的压力非常大，所以我国的高速公路其实质量在全世界都算得上前列。大家不要特别在意网上那些关于外国公路如何如何好的传闻，其实去过外国的一些汽车媒体和汽车编辑都会表示，美国的很多道路都已经年久失修，而中国的绝大多数高速公路都是在近些年新修的，质量是绝对上乘的。

我国新修的这些高速公路往往都有非常宽的车道，从理论上讲，不但可以起降战斗机，甚至可以起降一些中轻型的运输机。我国早在上世纪80年代末就建成了战备高速公路，到今天已经30多年了，这种路面平日里就是民用的高速路，但是到了战时这些高速路大大小小的段落就会成为战斗机起降的主要场所。而且高速公路的优势在于它的长度非常长，可以允许多种飞机进行起降，即便敌方要进行破坏，难度也是非常高的。所以我们平日里开车经常走的高速公路，其实就是一种国家军事实力强大的象征，不过这也是到了大规模战争中后期的时候，到时候谁的战备物资和战备设施更多，谁就会获得最终的胜利。