最近,央视高调播出了我国055大驱首舰101南昌号海上补给的画面,镜头非常精彩。小编特意花了几个小时的时间,找齐这次055海上补给的画面,将它们剪成一段一段的,然而渲染成动态gif图片,只为大家动动手指,就能领略我国最强驱逐舰的风采。废话不多说,立刻将这些动图发给大家。
作为我国最大最先进的驱逐舰,055自诞生伊始就备受关注。据说它的立项时间最早可以追溯到刚进入新千年的时候,大约在2003年,而首舰南昌号开工建造的时间是2014年12月,为何时隔10余年才开始动工呢?这是因为在055设计的时候,方案有所改动。
其实055的原始设计,并不是今天这个样子的。它的排水量一度被规划到2万吨,超过俄罗斯光荣级巡洋舰。巨大的排水量,虽然对于军迷来说看起来很爽,但同时也意味着对动力系统造成极大的压力,而且不够精炼,有走苏联海军系统分散、堆砌武器老路子的感觉,这显然不是最佳选择。
实际上,随着现代科技的发展,驱逐舰上的很多系统可以合二为一,甚至三者合体,比如平时的训练系统和作战系统,就可以通过软件的切换来实现区分,而不是安装两套硬件。另外,不同的舰载电子设备是否都要自带配套的电源模块、制冷模块、天线终端?显然,它们都是可以通用的。因此,055的研制单位对这些问题进行集中优化,最终成功将它的排水量控制在12800吨。
排水量虽然变小了,但是带来的好处却更多,比如安装4台QC280燃气轮机之后,055在112万马力的驱动下,最高航速堪比当年的051驱逐舰。更重要的是,省下来的排水量为055留出来富足的电力盈余,为以后升级全电推进和综合管理系统,甚至安装电磁炮和激光炮提供了可能。如果没有控制排水量,2万吨级的055要想上这些高能武器,就只能换装核动力了,而一沾核动力,055的造价就至少会以10倍的量级上涨,是要1艘核动力的055,还是要10艘常规动力055,我想这是幼儿园小朋友不掰手指头都能算明白的问题。
正因为对055排水量做出来理性的选择,所以我国这款大驱的建造成本得到了有效控制,据称每艘只有60亿人民币,少于10亿美元,而美国海军“朱姆沃尔特”级驱逐舰的单价不低于40亿美元,也就是说,美国人造1艘“朱姆沃尔特”,我们可以造4艘055,而战斗力却相当于5艘“朱姆沃尔特”。正因为如此,人民海军才罕见地突破之前052、052B和052C小步快跑的习惯,一次性下了8艘订单。
如今,首艘055已经服役,第二、第三艘和第四艘055正在试航,年内都可以装备部队。前不久,第七艘055已经下水,第八艘055年内也可以出坞。首批8艘055成型速度飞快,第二批055的建造工作等待电磁炮、全电推进等关键技术突破之后,即可全面铺开。未来,我国可能会建造超过30艘055大驱,将人民海军的主力驱逐舰全部换成全球一流的战舰。而这一切,都和055控制排水量和建造成本有着直接的关系。
当然,未来我国海军除了核动力航母之外,肯定也会建造其他的核动力水面战舰。不过,那时候的核动力水面战舰,是不是还叫驱逐舰或者巡洋舰,就不一定了,也许一种全新的核动力新概念战舰,会在未来取代055,继续保持人民海军主战舰艇领先的优势。