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朱雀二号完成控制系统与发动机匹配验证,突破

时间:2020-10-20 16:47来源:网络整理 浏览:
2020年5月9日至13日,蓝箭航天朱雀二号火箭控制系统与天鹊80吨液氧甲烷发动机匹配验证成功,顺利完成三次摇摆试车点火试验。蓝箭航天火箭研

2020年5月9日至13日,蓝箭航天朱雀二号火箭控制系统与天鹊80吨液氧甲烷发动机匹配验证成功,顺利完成三次摇摆试车点火试验

蓝箭航天火箭研发工程师介绍,朱雀二号火箭是国内首款全箭采用机电伺服技术的双低温液体火箭。运载火箭控制系统通过大功率机电伺服系统摇摆发动机,进行发动机推力矢量控制实现火箭姿态稳定和高精度控制。天鹊80吨液氧甲烷发动机采用先进的泵后摇摆技术,相对于传统的泵前摇摆,泵后摇摆能够有效减小发动机尺寸、减轻发动机结构重量、降低摇摆力矩。

朱雀二号完成控制系统与发动机匹配验证,突破泵后摇摆技术

本轮试车完成了各种角度、频率和波形的摇摆,验证了发动机和大功率机电伺服系统的匹配性,获得了发动机摇摆系统的静、动态性能特性,是朱雀二号运载火箭研制的又一重大里程碑。

朱雀二号完成控制系统与发动机匹配验证,突破泵后摇摆技术

试验中,发动机完成了±8°最大角度摇摆,摇摆频率覆盖0-20Hz,进行了正弦波、三角波和方波摇摆测试,试验项目覆盖朱雀二号运载火箭飞行的各种控制需求,并进行了加严考核,圆满完成大型联合摇摆试车试验。

朱雀二号完成控制系统与发动机匹配验证,突破泵后摇摆技术

这次试验是天鹊80吨液氧甲烷发动机和朱雀二号运载火箭初样研制阶段重要突破。此前,蓝箭航天已经完成了发动机全系统试车、长程试车等相关考核。

本次试验是发动机与火箭控制系统的首次匹配验证,试验的成功意味着发动机飞行状态已基本确认,标志着朱雀二号液体运载火箭从发动机单机验证阶段迈入联合匹配验证阶段,这将为未来的火箭首飞奠定坚实基础。

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