资料图：卡-27

谈到强弩之末的冷战时期，不管是美国还是苏联，都热切希望在军备领域创造世界纪录，毕竟在不希望动刀动枪的情况下，他们也只会在“记录”上争面子。在那时候，美国就会在科技方面起到举足轻重的作用。而苏联的优势在于硬指标，如数量和重量。

在人类战争形态和作战风格不断演变的今天，我们所理解的陆战，早已从过去的平面陆战转变为今天的立体陆战，配备直升飞机的陆军航空兵，在当今战争中扮演着越来越重要的角色。还有各种不同类型的战机，有战斗机、侦察机，还有武装直升机等。而且今天要介绍的是一架俄罗斯的轻型直升机。

据《越南日报》10月3日引援俄罗斯卫星通讯社10月2日的一篇文章报道称，一架轻型直升机完全配备了强大米诺加直升机的设备和武器，这将是俄罗斯最新型攻击直升机的设计。预计这架轻型直升机的原型机将于2025年完成首次起飞，未来将成为“刺客杀手”。

资料图：卡-27

文章称，这种新型多用途直升机未来将会成为俄罗斯海军直升机的主要机型，并且还会逐步取代在1980年代初期苏联海军服役的“传奇”卡-27潜艇狩猎直升机。

众所周知，作为“传奇”的卡-27直升机早已老迈，在该直升机未被开发研制出来之前还存在着卡-40直升机和卡65米诺加直升机，但依旧还是美中不足。毕竟在这段时间之内作为其老对手美国已经研制出新型直升机SB-1共轴双旋翼直升机。据悉，美军将该机定义为攻击和救援相融合为一体的多方面用途直升机，而且还可以在高原等复杂地区进行执行任务。

可以发现，新型米诺加系列直升机具有同轴提升螺旋桨方案，这是卡莫夫直升机设计的传统布局。而事实证明，这种设计对其他俄罗斯直升飞机都具有强大的作用，其中就包括俄军卡-50直升机和卡-52直升机版本。

据专家介绍，在传统的螺旋桨方案中，由于尾旋翼的旋转而产生的角动量抑制了由提升螺旋桨引起的机身自转扭矩。同样在卡莫夫（Kamov）的同轴提升叶轮方案中，两个提升叶轮沿相反方向旋转，以产生两个也沿相反方向的自旋转矩，因此它们彼此抵消，这使同轴转子图不成立，需要尾桨叶保持平衡。

因此，该方案可以简化机身，同时还可以减少飞机的脆弱性并提高机动性。考虑到俄罗斯已经计划建造一艘全新的航空母舰该机型可以作为舰载机并入其中。所以，该设计方案颠覆了以往俄制武器的外表，大幅度地减小了机身尺寸。由于机身体积较小，但其各部件采用复合材料会相应增加，这也就更加符合航空母舰舰载机设计，未来或成为航母的最佳助手。同时它还搭载着双涡轮发动机，可以使其能够到达300 km / h的速度，这对于航空母舰舰载反潜艇直升机来说动力完全足够。

这些数据表明，这种类型的直升机将来完全可以执行侦察、营救、反潜等任务。而且俄罗斯拥有着各种强大导弹，或许会为新型直升机装备新型反潜导弹或者其他类型导弹，从而用于执行攻击任务。（风清扬）