《军武次位面》作者：机甲888
多年之前的一天，随着沈飞FC-31隐身多用途战斗机的首飞成功，我国也自此成为了全世界第二个能同时研发出两款第四代战斗机的国家。不过，再此之后的许多年内，FC-31隐身多用途战斗机虽然无论是实机还是模型都出现在了国内外各大航展以及防务展上，但对于其今后的发展之路却始终没有一个较为明确的说法，且在军迷圈内对于该款战机之后的去向也是一个争论十分之久的话题。
▲此前曾在展会上展示的FC-31隐身多用途战斗机模型图（图片来源于：网络）
而究其这当中一个最主要的因素就在于，在FC-31第四代隐身多用途战斗机诞生之初，由于其综合性能上无法与我国另外一款第四代隐身多用途战斗机歼-20相媲美，比如航程、载弹量等等，因此，也就让许多人对它的存在较为的看不上。然而，随着沈飞对FC-31隐身多用途战斗机在此之后的持续不断改进，终于也使得该机的最新版本，在如今看来也早已不是曾经的吴下阿蒙那么简单。那就在日前，网传最新版本的FC-31第四代隐身多用途战斗机的飞行照片再度出现在了一张网上披露的图片内。
▲此次披露在网上的新版FC-31隐身多用途战斗机飞行图（图片来源于：网络）
从这张网上披露的图片里，我们可以看出，新版本的FC-31第四代隐身多用途战斗机均有了许多处改进的地方。而这其中最为明显的一点就是，新版本的FC-31隐身多用途战斗机换上了网传型号为WS-13的国产新型涡扇发动机，从而使其彻底告别了此前使用较为落后的俄罗斯RD-93涡扇发动机的历史，且得益于WS-13涡扇发动机较为先进的性能，新版FC-31隐身多用途战斗机的航程、载重等方面也均会有一个较大提升和进步。
▲涡扇-13涡扇发动机全貌图（图片来源于：网络）
其次，从此次披露的新版FC-31第四代隐身多用途战斗机的图片中，我们还能发现，一方面该机尺寸明显要大于此前的FC-31隐身多用途战斗机，因此，可以推断出，该机的载油量甚至载弹量都会比以往的FC-31隐身多用途战斗机多很多，从而进一步保证了其滞空时间和打击能力。另一方面，这次的新版FC-31隐身多用途战斗机不仅座舱内换上了与歼-20隐身多用途战斗机类似的新型广角窄框衍射平显，还据称使用了新一代的机载有源相控阵雷达，那这样一来，也就说明了，新版FC-31隐身多用途战斗机的航电系统和态势感知能力都有了进一步的发展，由此也进一步增强了该机的综合作战能力。
▲以FC-31隐身多用途战斗机为蓝本发展的中国未来隐身多用途舰载机的概念想象图（图片来源于：网络）
那此次FC-31第四代隐身多用途战斗机要做如此大改进动作，除有进一步增强该机外贸竞争能力的考虑外，最重要一点就是其未来很可能作为我国第四代舰载战斗机进行发展，毕竟，对于现如今以及未来我国海军航母上舰载机来说，由于歼-15系列舰载战斗机本身只是一个三代或三代半水平的战斗机平台，其很难与类似F-35C这样的第四代舰载战斗机进行抗衡，因此，我们也只有发展对等的四代舰载战斗机才行。虽然以目前信息来说，歼-20的平台性能可能更好，但由于产量以及自身的设计等原因，其并不一定适合我国海军未来的第四代舰载战斗机来使用。为此，如果以现有新版FC-31隐身多用途战斗机为蓝本进行发展的话，或许对我国海军来说会是一个更好的选项，而这或许就是此次新版FC-31隐身多用途战斗机会出现在世人面前的最重要的原因吧。
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