从去年开始，关于FC-31“鹘鹰”信息一直不断，不论是官方还是野史总是一言半语的描述让人欲罢不能。从之前中航工业“过于先进不便展示”开始，画个轮廓让大家看的清清楚楚却又不明不白，到底是上舰成为海四还是下线成为歼-20高低搭配。

不过随着国产第二艘航母进展加快，对于海四舰载机的需求已经相当迫切，特别是18号江南长兴八号浮式作业装置EPC隆重下水（用于运送在建分段）。参考9月中旬的交付日期003型航母总装近在眼前，总装之后的上层飞行甲板、机库等建造就会加速，以军工向来高效的速度国产第二艘航母下水也不再遥远。

003型航母

浮式作业装置EPC将于9月中旬交付，也意味着003型航母总装时间。

9月中旬交付

新航母遮雨棚再也挡不住它庞大的身躯，同样FC-31“鹘鹰”也不能再遮遮掩掩，近期关于它的照片实在是满天飞。从1.0、2.0直接到3.0版本一应俱全，重温一下历史31001编号的1.0版本2012年首飞，两年后去珠海航展秀了一把黑烟后就消失。

至于2.0版在2016年现身，针对不足进行了升级主要表现在外形，机体造型更加扁平。采用大外倾后掠垂尾并做切角处理，同时大量应用吸波复合材料以提升隐身能力，座舱盖从多张照片有一体式也有两段式。不管怎么说，FC-31的改进优化还是在不断进行中，而且风格越来越酷新照连标准灰色涂装都上了。

FC-31战斗机

FC-31灰色涂装

这些都不是重点，重点是不带机头空速管的FC-31终于来了，常规战机试飞期间会安装大型空速管，可以对空速、迎角等关键飞行数据进行精确测量并用于校准。不过到了量产之后都会拆除，因为机头空速管可能对机载雷达甚至气动产生影响，在三四代机之后能常被机翼L型空速管或内嵌式大气数据传感器取代。对于FC-31这种隐形战斗机而言更是如此，在机鼻或机头侧面等位置安装嵌入式大气数据系统，用以降低整机RCS值。

FC-31“鹘鹰”战斗机不带机头空速管，再加上深灰色的涂装以及描边，确实看起来很帅气这个颜值在国产战斗机中可以排第一。

FC-31“鹘鹰”战斗机

除了前几天出现的侧面照外，FC-31“鹘鹰”战斗机最新照片如下，这个视角少见能拍到的都是大神。应该是降落阶段起落架已放下，估计还是很多人会说这架飞机没有折叠翼肯定不是舰载机，不过这些都不重要也许空军陆基、海军舰载同时测试，至于照片嘛有多少看多少。

FC-31“鹘鹰”战斗机 图源见水印

这几张照片确实很漂亮，有点美式F-22的即视感。

FC-31“鹘鹰”战斗机

但是可以肯定的是，FC-31“鹘鹰”战斗机转正已经不远，定位海四或出口其实都不是问题。最后以一张520当天沈飞厂、沈阳601所互派挂职人员会议，主要是促进专业技术能力提升，注意看背景图上明确就是FC-31，厂所结合这是要加快进度的感觉。

厂所结合