今天我们要说的这款车，他的名气在中国是很大了，众所周知，桑塔纳是大众旗下的一辆神车，在几十年市场中的摸爬滚打之中，这辆车无论是在口碑还是实力上面都很强大，今天又说的这个是最新亮相桑塔纳，算是老树又开新花了，虽然只是概念的图片，在颜值上甚至可以和迈腾相媲美。接下来让我们一起来看一下这辆车的具体表现。

从这辆车的外观来看，这辆车的空间感十分可观，应该的它的尺寸和老款的桑塔纳基本一样，为4775×1706×1469毫米，轴距为2603毫米，他前脸的进气格栅尺寸不大，中间还有横幅式的装饰条搭配，红黑的配色，更显得他进攻性极强，豪华感也有所提升，设计和polo很相似，但还有gts的标识，精致，又具有极佳的辨识度，整体车身比较圆润，修长，侧面腰线勾勒的很流畅，光影感十足，立体感也很强。

从内饰方面来看，这辆车采用了全新的设计方式，终于逃脱的大众的套娃脸，整体风格走的简约大气的路线，中控台层次分明，功能区间分割明确。方向盘材质不知是不是塑料的，老款是塑料的，以至于在质感方面不至于落了档次。如果预料不错新款桑塔纳应该会加入前排座椅还有加热的功能，增加了这辆车的高档感。座椅也应该升级成软性材质包裹，极大地提高了这辆车乘坐的舒适性，触感柔软。

再来看这辆车的动力方面，这辆车依旧会搭载的都是1.5L的自然吸气式发动机，最大马力可达110ps或112ps，扭矩峰值为150牛米或145牛米，它的传动系统是5档手动变速箱或者6档自动变速箱，因为这是19款的桑塔纳的动力配置，新款如果所料不差应该是依旧这款动力配置，最后，个人预测一下这款车的价格应该和朗逸、卡罗拉差不多，但是，桑塔纳毕竟是老款的帕萨特（桑塔纳海外是帕萨特B2）的底子，在空间上比这两款车的要强太多。如果价格依旧是6万起步，果断放弃前两者。