最近，英国海军的新航母又双出事了！据英国媒体报道，英国海军的“威尔士亲王号”航空母舰发生了漏水故障，从曝光的视频画面来看，航母内部的舱室直接变成了水帘洞，从天花板上不停的有水倾泻而下，目前还没有查清漏水原因，不过看这个情形，很有可能是管道破裂造成的。

而这也不是英国新一代航母第一次漏水了。目前英国一共建造了两艘伊丽莎白女王级航空母舰，首艘便是伊丽莎白女王号，第二艘则是此次事故中的威尔士亲王号航母，而到现在为止，这两艘航母均已经发生过漏水故障。

第一次漏水发生在伊丽莎白女王号的海试期间，当时这艘航母的轴承密封出了问题，导致进水，第二次则发生在去年七月份，还是伊丽莎白女王号航母，这一次的漏水问题比较严重，直接波及了8个舱室甚至还淹坏了航母上的部分设备。如今威尔士亲王号也遭遇了漏水事故，英国海军的这两艘航母真不愧为姊妹舰。

既然我们此次提到了英国伊丽莎白女王级航母，那么不妨也来回答一个非常热门的问题，由于英国伊丽莎白女王级航母和我国的山东号航母排水量相似，建造服役时间也相近，并且同样采用的是滑跃起飞模式，所以很多军迷都将这两型航母放在一起比较，究竟是谁的战斗力更好呢？

关于这个问题，我们可能就要给军迷朋友们泼一泼冷水了，在这方面，我们不得不承认还是英国海军设计出的航母性能更加出众一些。

不提英国航母所装备的F35b要比我国歼15舰载机整整先进一代这一问题，单纯只说航母本身，目前影响航母战斗力的最关键的一点因素就是战斗机的出动能力，而限制战斗机出动能力的主要就是航母的回收能力，伊丽莎白女王级航母尽管排水量只有不到7万吨，但是其甲板面积非常大，并且设计上更加简洁，舰载机回收能力非常强大，所以尽管采用了滑跃模式，但是其一个波次能够放出的舰载机仍然能有十几架之多。

而我国辽宁舰以及山东舰，受限于原本苏联的老设计，航母的放出和回收能力有限，一个波次最多只能放出8架舰载机。

其次是动力系统，伊丽莎白女王级航母采用的是燃气轮机+综合电力推进系统，动力方面要比辽宁舰和山东舰的蒸汽轮机动力系统更强大，能量分配更合理，并且反应速度更快。

还有一点相当重要，伊丽莎白女王级航母在设计之初，就考虑到了战时大规模建造的问题，其建造采用了模块化设计，建造一艘所耗费的工时非常短，仅仅只有美国尼米兹级航母的三分之一。

并且虽然现在的伊丽莎白女王级航母采用的是滑跃起飞，但是其原本的设计是弹射起飞，只不过由于成本问题，以及电磁弹射器迟迟研制不出来，这才退而求其次，采用了前者，但是该型航母为弹射器预留了安装位置，只要有需要，就可以改装成为弹射型航母。

然而，设计如此优秀的一款中型航母，却在建成后问题不断，尤其是漏水问题严重，由此也能看出，英国的造船工业衰落成了什么样子。（虎哥）