赵鹏 封面新闻记者 罗惟巍 杨渝 实习生 李茂佳

近日，作为重庆二横线快速路控制性节点工程，礼嘉嘉陵江特大桥首次顺利实现次跨合龙。重庆市快速路二横线西段PPP项目预计2021年年底通车，建成后两江新区至成都只需3小时即可到达，助力成渝双城经济圈建设。

礼嘉嘉陵江大桥效果图 两江新区建设局供图

据了解，礼嘉嘉陵江特大桥是国内首座大跨径梁拱组合刚构桥，大桥全长785m，采用非对称孔跨布置形式，双向八车道设计，设计时速80Km/h。

“礼嘉嘉陵江特大桥为上承式梁拱组合预应力混凝土刚构桥，是在常规连续刚构桥、空腹式连续刚构桥形式上的新型组合桥型。”礼嘉嘉陵江特大桥相关负责人介绍，该桥型可克服大跨度连续刚构桥潜在病害，结构性能更优。

重庆市快速路二横线西段PPP项目为重庆“六横七纵”快速路网的重要组成部分，横贯沙坪坝区、北碚区、两江新区，线路全长14.4km，总投资66.48亿元。项目建成后将西接渝蓉高速，东连渝宜高速，对完善重庆市快速路网体系，推进成渝都市圈经济一体化进程具有重要意义。

两江新区建管中心相关负责人表示，新区正在加快推动交通互联互通，在对构建以高铁、城际铁路、高速公路为骨干的交通网络，实现核心城市和毗邻城市1小时直达。 对内构建多层级的轨道交通网络，强化轨道快线联系两江新区内部各组团，实现两江新区内部“半小时”直达。

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