说起轰炸机，轰炸机是可以携带反舰导弹、巡航导弹等武器从空中对地面目标以及水上目标的飞机。轰炸机最早出现在第一次世界大战期间，在战争期间交战国的狂轰滥炸让世界各国意识到轰炸机的重要性。在一战结束之后，随着发动机的快速发展，轰炸机也有了较快的发展。一直到第二次世界大战，轰炸机成为了航空当中主要的进攻力量，在当时出现了一大批性能优异的轰炸机。

Ju-87“斯图卡”俯冲轰炸机

在二战期间同盟国问世的轰炸机，更是间接破坏了德日法西斯走向灭亡的重要原因。其实在二战的时候，德国也有好几款性能优异的轰炸机，更是成为了德国“闪击战”的功臣。在德国主力轰炸机当中，其中有一款轰炸机给盟军留下了非常深的印象，这款轰炸机就是Ju-87“斯图卡”俯冲轰炸机。可以说是，德国前期的“闪击战”的胜利，与Ju-87“斯图卡”俯冲轰炸机有很大的关系。今天咱们就仔细来看下Ju-87“斯图卡”俯冲轰炸机。

第一次世界大战结束之后，作为战败国的德国，被迫签订了《凡尔赛条约》，其条约内容主要是战胜国对德国的惩罚，从新将德国的国界划分，不允许德国建造武器装备、发展军队，让德国赔偿经济损失等。正是由于这一副沉重的枷锁导致了德国纳粹党的崛起。1933年，希特勒上台之后，更是直接无视《凡尔赛条约》，大力扩展军备。在德国元首希特勒的鼓励之下，德国的各大军工业起死复生，为德国军队研发各种先进的武器装备。

Ju-87“斯图卡”俯冲轰炸机

在上个世纪30年代，轰炸机作为空军的一支重要进攻力量，德国自然也非常重视轰炸机的发展，德国航空部就让德国各主要的飞机制造厂商大力的研制军用飞机。在这个时候，德国航空部就向外界发布了俯冲轰炸机的招标需求。德国招标俯冲轰炸机，主要是因为传统的轰炸机投弹精准度低，无法对敌方的装甲目标进行准确的打击，因此德国就需要俯冲轰炸机了。俯冲轰炸机不需要传统轰炸机那么大的载弹量与航程。德国航空部并没有明确俯冲轰炸机的指标，只需要对目标轰炸的精准度。

德国航空部招标俯冲轰炸机之后，立即就有几个飞机制造商参与了竞争，这些飞机制造商有亨克尔公司、阿拉多公司、汉堡飞机制造公司、容克斯公司。这个几个公司分别推出了自己的方案，其中亨克尔公司的为He-118方案，阿拉多公司的Ar-81方案，汉堡飞机制造公司的Ha-137方案，容克斯公司的则是Ju-87方案。

Ju-87轰炸机多视图

据悉，克尔公司的为He-118方案的机身是流线型，机翼是椭圆形的，并且加装了可回收式起落架。阿拉多公司的Ar-81方案的双翼布局是非常古老的，该机是一种单发双座轰炸机。而汉堡制造公司的方案是一种全金属结构的单发、单座单翼机，由于该方案超出规定的期限，老早的就退出竞争了。

而容克斯公司推出的Ju-87方案，其实在K-47战斗机的基础上进行改进而来的，据悉Ju-87方案与K-47战斗机的设计师是同一个人，此人就是赫曼因·波尔曼。K-47战斗机采用了全金属结构、半硬壳机身、光滑的蒙皮结构。正是因为先进的K-47战斗机，让赫曼因·波尔曼在K-47战斗机的基础上成功推出了俯冲轰炸机Ju-87。Ju-87方案采用了下单翼、双垂尾设计（后来改进成单垂尾），安装了两台木质螺旋桨。

Ju-87轰炸机结构图

因为德国航空部要求轰炸机能够俯冲，因此容克斯公司认为，俯冲轰炸机的机身要更加的坚固，而这正是容克斯公司的强项，因此荣可是公司对Ju-87方案机身进行了加强。后来德国航空部在亨克尔公司He-118方案，阿拉多公司Ar-81方案，汉堡飞机制造公司Ha-137方案，容克斯公司Ju-87方案中进行比较之后，容克斯公司推出的JU-87方案成功入选。

JU-87俯冲轰炸机剖视图

容克斯公司的JU-87方案成功入选之后，德国航空部立即就让容克斯公司建造原型机，第一架原型机终于在1935年9月份准备完毕，并且在同月当中进行了首次飞行。第一架原型了采用了劳斯莱斯红隼型发动机，由于飞机需要俯冲，容克斯公司就把襟翼等区域采用了合金结构，机身使用铝制材料，一些重要的部位采用钢铁铸造。在后来测试当中，第一架原型机发生了坠毁，其主要原因就是在俯冲时飞机发生了解体，才导致飞机坠毁。

Ju-87首架原型机

由于第一架原型机遇到问题，容克斯公司在建造第二架原型机后，进行了改进。容克斯公司将双垂尾设计改成了单垂尾设计，并且加装了俯冲减速板，以此来防止俯冲时飞机解体。进行改进之后的第二架、第三架原型机在试飞期间均取得了不错测试成绩。最后德国航空部确定Ju-87方案胜出，立即采购了Ju-87。并且将Ju-87命名为“斯图卡”。

Ju-87改进之后的原型机

德国航空部宣布采购Ju-87轰炸机之后，容克斯公司立即就开始量产JU-87俯冲轰炸机。据悉，JU-87俯冲轰炸机问世之后，容克斯公司一直在对其进行深度改进，出现了很多型号。其中有JU-87A俯冲轰炸机、JU-87B俯冲轰炸机、JU-87C攻击机、JU-87D俯冲轰炸机、JU-87G反坦克强击机、JU-87H双座教练机、JU-87K出口型、JU-87R轰炸机等。

JU-87俯冲轰炸机

在这些俯冲轰炸机的改进型号当中，其主要更换主要是换装了动力更强的发动机，并且安装了发声汽笛，从而来威慑敌方，后来，这种汽笛又被拆除了。而JU-87G型，则是反坦克强击机。主要装备了37毫米的机关炮，并且装备了钨芯穿甲弹，这款可是坦克杀手。而JU-87R轰炸机则是容克斯公司对其升级改进，加大的航程，主要用于攻击盟军海上的军舰。

容克斯公司的JU-87俯冲轰炸机服役之后，在1937年就参加了西班牙内战，对西班牙共和派的桥梁、指挥部、炮兵阵地等进行了攻击，让德国的“闪电战”理论更加的完善。后来，第二次世界大战爆发之后，JU-87俯冲轰炸机立即参战，有3架JU-87B俯冲轰炸机对波兰的两座铁路桥进行了轰炸，成功完成了任务。后来，又对波兰的机场等重要目标进行了打击，JU-87俯冲轰炸机配合德军地面部队，快速推进，从而快速的攻占下来了波兰。

JU-87俯冲投弹时的飞行轨迹图

在对法国进行攻击当中，JU-87俯冲轰炸机安装的汽笛可是对敌人造成了心理上的压力，从而掌握了战场的主动权。对法国的机场等重要目标也进行了攻击。其实JU-87俯冲轰炸机真正辉煌的时刻，是对苏联进行作战的时候。JU-87俯冲轰炸机改进反坦克之后，经常对苏联的坦克进行轰炸机，其中斯图卡王牌飞行员汉斯·乌尔里希·鲁德尔上校更是摧毁了苏联500多架坦克等。除此之外，在对苏联开战第一天，容克斯公司的JU-87俯冲轰炸机就将苏联的1400多架飞机给毁于地面。从以上战绩当中，足可以看出JU-87俯冲轰炸机是一款优秀的轰炸机。

纵观JU-87俯冲轰炸机，一直生产到二战德国投降，JU-87俯冲轰炸机一共生产了5700架左右。在二战期间，德国的JU-87俯冲轰炸机表现也是非常的亮眼，成为了德军当中最完美的一款战术支援轰炸机，为德国前期的“闪电战”战争做出了不可磨灭的贡献。其实JU-87俯冲轰炸机也是有缺点的，该轰炸机的机体是非常薄弱的，再加上装甲保护少，在对地攻击时容易遭到地面火力打击。随着英国“喷火”战斗机的出现，JU-87俯冲轰炸机也没有了优势。总之，JU-87俯冲轰炸机是一款经典之作，难以掩盖在二战期间的光辉。