焊接技术在大多数人看来就是简单对金属材料进行拼接，但实际上并不是这样。高端的技术往往涉及到的一些技巧会很复杂，而且在一些重要的战略武器焊接过程当中，所需要的相关人才会更高级，因此我国也在努力培养这一方面的人才，去发现他们的更多优点。

在对战机进行焊接的过程当中，主要涉及到的就是涡轮叶片，一般情况下，这一方面很少有人能够突破，但是来自第5713厂首席焊接女专家凭借超强的焊接技术，让30架战机能够得到重生，也获得了很多国家级大奖。

这位焊接女专家就是孙红梅，她在焊接方面的能力达到了很高超的水准，涡轮叶片一般情况下在工作100小时之后就需要进行检修，孙红梅克服了很多关键性的技术，让这种焊接过程可以得到顺利进行，并且在她的努力之下，也打造出了更强大的焊接技巧。

一般情况下，航空发动机的焊接需要涉及到的焊接技术会特别艰难，往往不是单一的拼接，会涉及到至3种以上的技巧，而孙红梅通过20年来的磨练，让自己拥有了专家级别的实力。

曾经凭借孙红梅的努力，让30多架因为机闸故障将要报废的战机获得了修复，甚至在经过她的焊接之后，能够达到与原配件相同的标准，让其变废为宝。

​当然，在这一过程中孙红梅经历的困难很大，因为发动机机闸的特殊构造，使得故障点极为难找。经过两个多月的思考，她终于完成了仿真建模，成功找到了机闸故障位置，于是采用很独特的方法法成功使得故障飞机被修复。

这样的大国工匠的确是一种财富，因为像孙红梅这样的焊接专家，能够在很多方面为国家带来节省，他们的这种表现已经让尖端设备得到了更直接的修复，所以这样的人才培养值得国家去关注，而每个人都应该尊重这些技术人员。

也只有他们存在，才能真正保证科技的完整性，从而进一步打造更为高级技术。

好了今天就为大家介绍到这里，我们下一期再见！