说到微型新能源车，占号和日常代步是这类消费者的需求，所以像知豆、宝骏E300或者再好一点的奇瑞小蚂蚁、欧拉R1这种价位不高，配置不多的车型比较多。但不可否认，有的人就是喜欢小，但配置却要好，要不然怎么会有人花十多万买个Smart呢。

零跑或许就是想要在微型新能源上，抓住这一市场空白，推出了零跑T03。这辆车身长宽高为3620*1652*1577mm的微型车，拥有L2级别辅助驾驶，自动泊车、人脸识别启动等高科技，可以说这样的配置在微型车中非常罕见。

我们先来看看它的外观，与大部分的微型车一样，零跑T03依然想靠着可爱，萌萌的颜值吸引消费者。前脸两个圆润的大灯，加上全封闭的格栅，就像只听话的萌宠。前挡风玻璃上的摄像头，是辅助驾驶的一部分，用于识别交通图像。

侧面造型基本平整，腰线略微上扬，给人一种俯冲的视觉效果，尾部的车灯采用了一种烟熏妆的效果，并用黑色装饰条将尾灯串联，玲珑可爱的造型很符合微型车的气质。

内饰上，与外观圆润的设计并没有里外呼应，而是变成了横向窄条设计，可能这样会让车体有种纵向拉伸的感觉，提升空间感吧。

当然，车小，屏幕可不小，8英寸全液晶仪表盘，10.1英寸中控屏幕。更好玩的是在A柱上，还安装了摄像头，用于人脸识别启动车辆。而且全景天窗还配备了电动遮阳帘。

值得一提的是，零跑T03的车机系统支持OTA远程升级功能，而且为了节省中央扶手区域，还采用了怀挡设计。

动力上，采用宁德时代的锂离子电池，预计二季度发布两个电池容量版本，分别为31kWh和38kWh，分别对应续航300km和400km。最大功率为55kW，最大扭矩155N·m。最高时速100km/h。

当然在微型车中，具有L2级别辅助驾驶功能的车并不多见，零跑T03支持ACC自适应巡航、LSF低速跟随、FCW前碰撞预警等10项功能。全车带有15个高精传感器。车头部分有自适应巡航的微波雷达和6个泊车雷达，其中正面4个、两侧各1个。车尾部分有5个泊车雷达，其中正后方3个，两侧各1个。这样的武装，再加上娇小的车身，相信对于很多新手司机及其的友好了。

目前还不知道其售价，不知道这样五脏俱全的小车，能否将微型车市场提高一个档次，犹如Smart般赢得一些忠粉。