川崎迷你摩托车，前后碟刹配日清卡钳，座高为780mm，电喷供油

引言部分

摩托车我们都很熟悉，也是日常代步通勤的好帮手。但是现在摩托车行业整体上都在向玩乐属性过渡，所以很多车型品牌都推出玩乐型摩托车。今天我们要给大家介绍的是一款比较“特殊”的玩乐型摩托车，“特殊”之处在于它的尺寸和身材相当迷你，但是动力输出却又相当暴躁，有一个“小钢炮”的词就是来形容它这种车型的。它就是来自于川崎旗下的Z125，售价也是非常高，零售价达到了2.39万。

颜值非常高，很有运动感

川崎Z125的外观颜值还是非常高的，有着一丢丢仿赛摩托车的气质，和大部分街车也非常相像。抛开尺寸来看设计感也是非常强烈，运动气质浓郁。灯光方面自然是卤素光源，仪表采用机械指针式和显示屏结合的方式。

125CC的单缸风冷发动机，配备了电喷系统

川崎Z125动力方面搭载了一台排量为125CC的单缸风冷发动机，配备了电喷系统。具体动力参数不详，但是油箱容积为7.5L，匹配了4挡变速箱。排气管位于发动机底部，运动感爆棚。

前后碟刹，日清卡钳

川崎Z125制动系统采用大尺寸碟刹盘，前轮直径200mm，后轮直径180mm，卡钳来自于日清品牌。避震系统采用倒立式前叉和后单筒式中央避震系统。轮胎规格为前100/90-12后120/70-12。

座高为780mm，质量为102kg

同时川崎Z125座高为780mm，好像和普通踏板高度相近，质量为102kg，也是普通踏板的重量。车长仅1700mm，所以看起来有点小巧。Z125还采用了无需离合器的换挡方式，和弯梁车的换挡方式有些类似。

实用性不强，重在玩乐

总体上来说，这款川崎Z125的实用性并不算强，主要就是一个大点的玩具。Z125 Pro版本也都相应在东南亚市场销售，国内目前没有引进的消息。看了看售价个人觉得引进希望也不大，毕竟对于大众消费市场来说，性价比才是第一位的。所以想要一台玩耍的车友还得支付高昂的关税，不是所有人都能够有这样的魄力的。