很多人都知道，随着国内汽车市场的消费升级，对于豪华SUV车型的需求非常大，使得原本竞争激烈的豪华SUV市场更加严峻，作为国内第一阶梯的豪华汽车品牌，奔驰、宝马和奥迪早期率先进入国内汽车市场布局，凭借严谨的造车工艺和先进的汽车技术，在国人心中拥有不可撼动的品牌影响力，但是，它们旗下烂大街SUV车型让很多年轻消费者反感，为此今天给大家带来路虎旗下这款中型豪华SUV——揽胜极光。

路虎作为一个在越野领域具有强悍性能的英国贵族顶级豪华品牌，最终还是由于经营不善被印度塔塔汽车公司全资收购，之后进入国内市场，凭借旗下硬汉霸气外观造型和强悍越野性能，获得了国内消费者的认可，甚至成为各界精英人士或土豪成功标志，当时的品牌影响力可是压德系BBA一头，旗下的中型豪华SUV揽胜极光，即使加价高达70万，销售局面仍然遭到消费者哄抢，一车难求。

揽胜极光作为路虎品牌一手好牌却被打稀烂，由于产品质量小问题频频发生，最终导致销量跌入低谷，随着全新一代车型的上市，路虎也是开窍了，跌至不足30W起步的售价，相比竞争车型奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5，展现了强大的市场统治力，有望成为年轻消费者首选豪华SUV。今天咱们就来介绍这款中型豪华SUV——揽胜极光，路虎终于开窍了！号称“小星脉”，比宝马X3漂亮，249马力不足30W！

新车在外观设计相比上一代车型，与其说是换代车型还不如说是一次中期改款，在整个车身轮廓基础上进行精装修，前脸采用路虎家族最新的家族设计语言，被消费者称为“小星脉”，蜂窝状布局的进气格栅，扁平化设计的全LED光源前大灯，拥有强大的品牌特征，在饱满的前保险杠增加了导气槽设计，双杠粉金色的饰条彰显个性化，底下大面积镀铬护板装饰，让饱满时尚的前脸设计比宝马X3漂亮。

新车在定位上是中型SUV，但车身尺寸仅到达紧凑型SUV标准，长宽高为4371*1996*1649mm，轴距在海外版基础上加长了21mm达到2681mm，后排乘坐空间仅仅是满足需求，在短小车身上采用双色设计，黑色下探的车顶设计，营造跨界轿跑风格，上扬的腰线和“Y”型大尺寸轮毂，提升整车的活力。新车在内饰设计向大哥星脉看齐，T型中控台使用双色再生塑料制成的皮革覆盖，营造驾驶座舱氛围非常豪华，全液晶仪表、可调的中控触屏和触控的功能区，使得在同级竞争对手中具有领先的科技感。

来到新车尾部，圆润的尾部设计非常厚重，底座熏黑处理的LED光源尾灯融入家族风格，尾灯之间的品牌英文字母提升了车身的档次，后保险杠下面采用与前保险杠相呼应设计。在安全驾驶方面，新车配备了ACC自适应续航、碰撞报警主动刹车、第二代可视智能适时四驱系统等等，大大提升了保护驾驶者和行人安全。在动力方面，搭载一台2.0T Ingenium汽油发动机，匹配ZF横置9AT变速箱，在48V轻混系统加持下，最大功率为249马力，最大扭矩为365N.m，后期为了抢占更多市场份额和降低入门门槛，将推出搭载1.5T轻混系统车型。

揽胜极光作为曾经红遍大江南北的爆款车型，一度加价高达70万，可是叫板奔驰GLE、宝马X5和奥迪Q7这样的中大型豪华SUV，无奈由于产品质量把控不过关，最终在市场上没落，不过，随着全新揽胜极光国产上市，起步售价不足30W，相比竞争对手奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5拥有超高的性价比，随着广大年轻消费者追求个性差异化，凭借强大的产品实力有望重回销量巅峰时刻。