“文/小栗子 （原创文章，欢迎个人转载分享）”

人生就像一场旅行，不必在乎目的地，在乎的是沿途的风景以及看风景的心情，让心灵去旅行！

自从中国改革开放以来，我们国家在各个方面都有了突飞猛进的改变，不仅是经济在高速平稳的发展，交通方面也有了很大的突破。一个国家的交通规划好了，那么这个国家的经济才有更大的发展可能。当然，我们国家交通的发展，也为人们的出行带来了很大的便利。

不管是人们外出旅游还是出差，在交通工具上浪费的时间越来越少了，人们都能根据自己的需求以及经济能力选择不同的交通工具。相比交通工具，道路的建设更为重要，“要想富，先修路”就是这个道理。如果想判断一个国家的经济水平，那就去看看这个国家修的公路怎么样。

相信大家在日常生活中，总是在路上看到一些工人的身影，他们在不停的修补翻修公路。不过，有一个奇怪的现象，那就是去日本旅游的时候看不到日本人经常在修路。而且很多去日本旅游的游客也都表示，日本的公路很少会出现补丁或者路面问题，看上去平平整整非常舒服，但是国内很多公路却到处都是“补丁”，看起来破破烂烂。明明两个国家用的材料都是一样的，同样使用“沥青”铺路，为啥中国的要时常翻修，日本的却崭新如初呢？

这时候或许很多网友认为，难道是中国的沥青比日本的差吗？显然答案是否定的。日本人之所以修公路没有补丁，看起来崭新如初，是因为我们两个国家修公路的方式不同。日本人是出了名的严谨和严格，态度非常认真，他们修建公路时都是规划很长时间，并不会在意什么时间修建完成，而是在意质量以及每道工序是否合格。在日本，很多负责修补工路的人都会先铺好一段之后再试用，等到没有问题的话就再把剩下的工程做好。

相对比日本的修公路方式，中国的显然不同了。要知道最近几年中国经济发展的非常快，其实不光是经济发展快，在很多方面都发展的很“快”，我们也力求“快”。修建公路就是这样，我们在修建公路的时候按照计划走完了，直接铺设，不到几天所有的工序就能完成。虽然效率上来了，但是后续的问题也越来越多，那就是需要时常翻修，打“补丁”。除此之外，我们常常都是在修建完公路能够通车的时候，开始着手铺设管道或者电缆。

因此，只能再挖开重新铺设，这样的过程就是在一直修修补补，一直时常的翻修一下。相比日本却不用这么繁琐，只是因为他们前期的时间比较长，后期就没有什么大问题了，公路也会定期检查所以崭新如初，年年像新的一样。而且日本不会在公路下铺设管道或者电缆，所以就不用挖开重新工作。

虽然同样都是使用的“沥青”铺路，但是为啥中国的需要经常翻修，日本的却崭新如初？相信大家看完之后也都明白了，我们两个国家修建公路的方式都是不同的，所以后期的问题也是不一样的。不知道大家有没有去过日本旅游呢？你们见过日本人翻修公路了吗？