前段时间，北京市市场监督管理局发布润滑油产品质量抽查检验的结果。其中，由出光润滑油(中国)有限公司生产、一汽丰田汽车销售有限公司销售的型号为SN/GF-5 0W-20、SN5W-20等两款全合成纯牌不合格。刚刚经历过“机油门”的一汽丰田，再次出现负面新闻。
但这一次，一汽丰田很快就发布一则声明作出回应，并强调监管部门所抽查不合格的产品是从北京某商贸有限公司中获取的样本，而该公司与一汽丰田无任何关联，并非一汽丰田授权经销商，一汽丰田从未向其销售过任何润滑油产品。说人话就是，不合格的产品其实是“假机油”，而且不是一汽丰田的官方出售的产品。
虽然一则声明还不足以让一汽丰田自证清白，但是假机油问题，可以说是汽车后市场的“癌症”，无论是消费者，还是合法经营的商家，都是假机油的受害者。
假冒机油防不胜防
机油是汽车最常用的消耗品之一，汽车必须定期保养更换机油，发动机才能正常运转。机油在很多地方都能买，但由于“假冒伪劣”产品太猖獗，高仿产品无处不在，单靠外包装，就连专业人士都不一定能准确辨认真伪。对于那些连机油什么时候该换都不清楚的消费者来说，简直是小学生去考高等数学一样高难度。
尤其在这个网购发达的年代，网购机油的消费者非常普遍，平台电商中藏匿的假机油更是无法通过实物进行辨别，即使消费者买到假机油，也没办法拿出证据证明，除非消费者愿意自费到专业机构检测。但这么一来，维权的成本就变得非常高，而且商家依然有可能找各种理由搪塞，更别说处罚了！
同样是都是机油，假机油危害真的那么大吗？其实从短期来说，假机油不一定能立刻体现出它的危害。就拿这次存在质量问题的机油来说，它显示不合格的指标主要是运动黏度（100℃）、低温动泵送黏度（-40℃）等方面，都是有关于高温和低温时机油的流动性。
对于合格的机油，它在相应的温度下可以在零件之间形成一定厚度的油膜，从而提供润滑效果、减少磨损。而一旦这些指标不合格，就相当于它不能很好保护零件，在发动机极端状态下，比如高温运转、高转速运转等情况下，容易造成发动机磨损。
更何况，这些假机油的油品完全来路不明，如果造假者稍微有点良心，可能就把低品质的机油换上高品质机油的包装，用倒是勉强能用，就是机油性能不好。但要是遇到完全没有良心的造假者，他们还有可能用回收而来的废旧机油进行加工，这跟炼油企业的再生机油完全不是一码事，更不可能正常使用。
简而言之，假机油不一定能立刻损坏你对发动机，但长期使用必定会在不知不觉之间伤害你的车，这不是开玩笑，更不是吓唬你们。
4S店有假机油吗？
消费者自己买机油到外面的修车店保养更换，通常是想要省一点保养成本，毕竟4S店的工时费确实不便宜。如果在4S店保养，或许就不会遇到这么多麻烦问题。那么，4S店就一定没有假机油了吗？
正常情况下，4S店用到假机油的几率会比较小。因为4S店的入货渠道和环节都比较单一，而且很多所谓原厂机油，其实大多是跟机油生产企业合作的OEM版本，也就是贴牌代工产品，油品都是这些机油企业提供，当中不乏一些大品牌机油。因此，4S店没必要冒险用假机油。
但是，凡事没有绝对。央视曾经报道，某机油造假团伙从4S店收购废旧机油，经过非法加工以后再重新卖回到4S店。还好，后来这批团伙被端掉，并接受相应的法律制裁。
4S店假机油比较少，那4S店的机油是最靠谱的吗？其实，4S店做保养项目，充其量是保守的保养方案，虽然消费者不需要考虑机油黏度、标号等他们看来很复杂的问题，但4S店往往就是靠保养赚钱，因此4S店用的原厂机油也不一定是性价比最合理的产品。有时候用4S店原厂机油同等价钱，甚至能在外面买到性能更好的正品品牌机油。
刚才提到，很多汽车品牌4S店用的原厂机油，大多是品牌机油的OEM贴牌产品，但它们不需要考虑市场竞争，甚至会想办法控制成本，因此原厂机油通常只需满足车企制定的标准以及国家相关法规标准就好了。而机油企业在市场上销售的机油产品，需要考虑市场竞争问题，因此会有运用自家的核心技术配方，这就是4S店原厂机油和品牌机油之间的差距。
面对假机油，它们都是受害者
假机油最直接伤害的对象，必定是消费者。但同时，对于合法经营的机油商家和汽车企业，它们都是受害者之一
合法经营的机油商家卖正品产品，价格虽然比较贵，但它们没办法决定价格。而假冒机油成本低、利润高，价格又便宜，更容易吸引消费者，却显然严重扰乱了市场秩序。但话说回来，正品机油价格之所以这么昂贵，除了受关税、经销商渠道复杂等多方面因素影响，还因为各大机油生产企业存在价格和销售权的垄断，这也间接替制假售假助攻。
汽车企业也在假机油问题上蒙受不白之冤，个别消费者使用了假机油，当车出现问题，消费者通常只会认为车存在质量问题。像一汽丰田这次的假机油事件，丰田或许也很无奈，毕竟机油不是自己生产的，一切负面影响却得要自己背锅，还要损害品牌声誉。
但是，一汽丰田试图靠一纸公告了事，显然不是最佳的危机公关手段，毕竟一汽丰田的所有解释都只是一面之词。而且前段时间，丰田才遇到大面积的机油、乳化增多问题，已经伤害到公众对丰田的信任，公众不一定能接受这种缺乏说服力的解释。另外，这次假机油事件究竟与机油增多的问题是否有关联，这是也人们心中最大的疑问。
如果一汽丰田自认为是受害者，首先要对4S店从严把关，调查假机油是否流入到官方的维修保养渠道。同时，一汽丰田要用法律武器维权，不能纵容假冒伪劣的行为，如果一汽丰田自己都不关心自己的事，谁都不会替企业关心。
对于假机油问题，政府需要出台并完善相关的监管机制，加强查处力度，加大违法成本，让制假售假没有生存的空间，从而杜绝假机油的生产、销售，这才能从根本上解决问题。
怎样能买到正品？
机油的学问实在太多太复杂，快车哥用三天三夜恐怕都没办法完全解释清楚。但是，对于如何才能买到正品机油的问题，快车哥还是能介绍一些简单的经验。
很多人都说网上卖的机油都说假机油，其实也不能一竹竿打翻一船人。因为知名机油品牌都会授权给电商平台，因此只要认定官方授权认证，通常都属于正品产品。除此之外，各大知名机油品牌都有官方直营的渠道，只要在它们的官方网站上都能找到。
对于自己的车该选哪种粘度和品质规格的机油，这些参数其实在用户说明书上都有明确的指南。至于选哪种品牌，其实都是个人喜好，如果有兴趣，可以自己换着使用试一下。
